2. Umieść przedni wał napędowy w imadle. Zdejmij pierścienie ustalające.
Uwaga! Przed demontażem przegubów Cardana należy oznaczyć pierścienie ustalające i odpowiadające im widełki, tak aby podczas montażu można było zamontować pierścienie na ich pierwotnych miejscach.
3. Wycisnąć obudowy łożysk z widełek przegubu krzyżakowego za pomocą zacisku 3 67.7823.9522 (1 – łożysko igiełkowe, 2 – widełki przegubu krzyżakowego) lub przebijaka i młotka.
4. Odkręcić nakrętkę mocującą widełki przegubu do przedniego wału. Zdejmij wtyczkę ściągacza 1 A. 40005/1/5 (2 – ramiona ściągacza; 3 – przedni widelec wału napędowego; 4 – przedni wał napędowy).
5. Pod prasą za pomocą półpierścieni regulacyjnych zdemontować podporę pośrednią z wału przedniego wraz z łożyskiem i odgarniaczem (1 – wielowypustowy koniec przedniego wału napędowego; 2 – pośrednie sprężyste podparcie; 3 – półpierścienie podkładowe; 4 – prasa dziurkująca).
6. Do demontażu podpory pośredniej zdjąć pierścień zabezpieczający (1 – pierścień sprężynujący zabezpieczający; 2 – łożysko; 3 – podparcie sprężyste).
7. Przy pomocy ściągacza A.40005/2/4/11 wycisnąć łożysko z podpory (1 – listwa A.40005/2; 2 – łapy A.40005/11; 3 – ściągacz A.40005/4; 4 – łapa; 5 – podparcie elastyczne).
8. Zdemontuj tylny wał, stosując techniki opisane powyżej.