A munka befejezéséhez asszisztensre és speciális kulcsra lesz szüksége 10-ig mm fékcsövekhez megfelelő átmérőjű átlátszó vinilcső, tartály fékfolyadék és friss fékfolyadék leeresztéséhez (lásd "Üzemi folyadékok").
A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő a járművet a műveletekre (lásd "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Távolítsa el a fékfolyadék-tartály sapkáját, és ha a szint nem elegendő, töltsön fékfolyadékot a tartályba a "MAX" jelzésig.
3. Távolítsa el a jobb első kereket (lásd "Kerék - csere") és távolítsa el a védőgumi kupakot a munkahenger csapról.
4. Helyezzen egy gumitömlőt a légtelenítő csonkra, és merítse a szabad végét egy fékfolyadékkal részben megtöltött tartályba. A folyadékot a tartályba öntjük úgy, hogy a szivattyúzás során a gumitömlőből kilépő légbuborékok láthatóak legyenek. Átlátszó tömlő használata esetén nem szükséges a tartályt előtölteni fékfolyadékkal, mivel a légbuborékok mozgása a tömlőben vizuálisan értékelhető.
5. Az asszisztens 3-5-ször lenyomja a fékpedált, és lenyomva tartja.
6. Kulcs 8-án mm (10 mm korai gyártású autókon) csavarja ki a légtelenítő gyűrűt 3/4 fordulattal.
Ezzel egyidejűleg a pedál mozogni kezd, kiszorítva a fékfolyadékot a tömlőn keresztül.
7. Miután a pedál ütközésig mozdult, húzza meg a mellbimbót, majd az asszisztens elengedi a pedált.
Figyelem! A fékhidraulikus rendszer légtelenítésekor rendszeresen ellenőrizni kell a folyadékszintet a tartályban, és szükség esetén után kell tölteni.
8. Ismételje meg a légtelenítési műveleteket, amíg a tömlőből kilépő fékfolyadékban már nincs légbuborék.
9. Távolítsa el a tömlőt, és tegyen védősapkát a légtelenítő csonkra.
10. Szerelje fel a korábban eltávolított kereket.
11. Hasonlóképpen légtelenítjük a bal első kerék fékszerkezetét, és lecsukjuk a fékrendszer hidraulikafolyadék tartályának fedelét.
12. A fékrendszer hidraulikus hajtásának hátsó köre ugyanúgy légtelenítésre kerül, mint az első, az autó jobb oldaláról indulva.
13. A fékfolyadék cseréjéhez gumi izzó segítségével távolítsa el a használt fékfolyadékot a tartályból, és töltse fel friss folyadékkal. Légtelenítjük az első és a hátsó hidraulika köröket, amíg friss folyadék nem jön ki a munkahenger szerelvényeiből (könnyebb és átlátszóbb) fékfolyadék.