Do wykonania pracy potrzebny będzie pomocnik i specjalny klucz przez 10 mm do przewodów hamulcowych przezroczysta rurka winylowa o odpowiedniej średnicy, pojemnik do spuszczania płynu hamulcowego i świeżego płynu hamulcowego (patrz "Płyny eksploatacyjne").
Kolejność wykonania
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego i jeśli poziom jest niewystarczający, dolej płynu hamulcowego do zbiornika do oznaczenia "MAX".
3. Zdejmij przednie prawe koło (patrz "Koło - wymiana") i zdejmij ochronną gumową zaślepkę z króćca cylindra roboczego.
4. Nałóż gumowy wąż na korek odpowietrzający i zanurz jego wolny koniec w pojemniku częściowo wypełnionym płynem hamulcowym. Płyn wlewamy do pojemnika w taki sposób, aby podczas pompowania były widoczne pęcherzyki powietrza wydobywające się z gumowego wężyka. W przypadku stosowania przezroczystego wężyka nie ma potrzeby wcześniejszego napełniania zbiornika płynem hamulcowym, ponieważ ruch pęcherzyków powietrza w wężyku można ocenić wizualnie.
5. Asystent naciska pedał hamulca 3-5 razy i przytrzymuje go.
6. Klucz na 8 mm (10 mm w przypadku wczesnych modeli produkowanych seryjnie) odkręcić korek odpowietrzający o 3/4 obrotu.
Jednocześnie pedał zaczyna się poruszać, wypierając płyn hamulcowy przez przewód.
7. Po osiągnięciu przez pedał oporu należy dokręcić nypel, a następnie asystent zwalnia pedał.
Uwaga! Podczas odpowietrzania układu hamulcowego należy okresowo sprawdzać poziom płynu w zbiorniczku i w razie potrzeby go uzupełniać.
8. Powtarzaj operację odpowietrzania, aż w płynie hamulcowym wydobywającym się z węża nie będzie już pęcherzyków powietrza.
9. Zdejmij wąż i nałóż osłonę na odpowietrznik.
(Źródło znajduje się na stronie internetowej: «www.vazbook.ru»)
10. Zamontuj wcześniej zdjęte koło.
11. W podobny sposób odpowietrzamy mechanizm hamulcowy lewego przedniego koła i zamykamy pokrywę zbiornika płynu hydraulicznego układu hamulcowego.
12. Odpowietrzanie tylnego obwodu hydraulicznego napędu układu hamulcowego wykonuje się w taki sam sposób jak przedni, zaczynając od prawej strony samochodu.
13. Aby wymienić płyn hamulcowy, za pomocą gumowej gruszki usuń zużyty płyn hamulcowy ze zbiornika i napełnij go świeżym płynem. Odpowietrzamy przedni i tylny układ hydrauliczny, aż z przyłączy cylindra roboczego zacznie wydobywać się świeży płyn (lżejsze i bardziej przejrzyste) płyn hamulcowy.