Az ellenőrzéshez sűrű anyagból készítjük elő (karton) két sablon 6,5 + 0,25 mm és 14 + 0,5 mm szélességgel.
1. Felkészítjük az autót a műveletekre (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a karburátor fedelét (cm. "Karburátor burkolat - eltávolítás és szétszerelés").
3. A maximális üzemanyagszintet az úszókamrában az határozza meg, hogy az üzemanyag-ellátó nyílást a szelepülékben található tűszelep lezárja. A fedelet függőleges helyzetbe állítjuk úgy, hogy az úszónyelv hozzáérjen a rugós szelepgolyóhoz, ugyanakkor a rugója ne legyen összenyomva. Sablon segítségével ellenőrizzük az úszó és a karburátor burkolata melletti tömítés közötti távolságot.
Ennek a távolságnak 6,5 + 0,25 mm között kell lennie. Ha a távolság nem felel meg a megadottnak, akkor a tűszeleprögzítés A nyelvének meghajlításával állítjuk be.
4. A tűszelep maximális nyitását az úszó lökete határozza meg. A sablonnal maximumra visszahúzott úszónál ellenőrizzük az úszó és a karburátor burkolat melletti tömítés közötti távolságot.
Ennek a távolságnak 14 + 0,5 mm-nek kell lennie.
5. Ha szükséges, hajlítsa meg az ütközőt az úszókonzolon.
Az úszó helyesen beállított szélső pozícióinál a löket 8 + 0,25 mm.
Telepítés
Szerelje fel a karburátor fedelét a karosszériára (cm. "Karburátor burkolat - eltávolítás és szétszerelés").