A munka elvégzéséhez asszisztens szükséges.
1. Felkészítjük az autót a műveletekre (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a levegőszűrő házát a karburátor csapjairól (cm. "Légszűrő ház - ki- és beszerelés").
3. A pedál felengedésekor "gáz" az elsődleges kamra fojtószelepének teljesen le kell fednie a keverőkamra nyílását. Az asszisztens ütközésig nyomja a pedált, miközben a csappantyúnak teljesen ki kell nyílnia (vegyen függőleges helyzetet). Szükség esetén a hajtórudak hosszának változtatásával állítjuk be a lengéscsillapító helyzetét.
4. Mindenekelőtt megmérjük a B összekötőrúd-végek középpontjai közötti távolságot (lásd az ábrát. 5. tétel), aminek 80 mm-nek kell lennie. Ha szükséges, távolítsa el a tapadást, és miután kulccsal kinyitotta a csúcsait 8 mm-rel, állítsa be a vonóerőt a hosszban. Rögzítjük a hegyeket, és a rudat a helyére állítjuk.
5. Miután eltávolítottuk a hosszirányú hajtórúd A hegyét a közbenső kar csuklópántjáról, és meglazítottuk a biztosítóanyát, megváltoztatjuk a rúd hosszát, elérve a fojtószelep függőleges helyzetét.
6. A gázkar függőleges helyzetének beállításával a pedál teljesen lenyomva "gáz", tegye a hegyét a közbenső kar zsanérjára. Rögzítjük a tolóerő hegyét.