Karburátor vezérlő meghajtó eszköz (VAZ-2105)

Karos meghajtás. A fojtószelep a 16-os pedálról nyílik (46. ábra), amely a 12 görgő karjára van felszerelve, a karosszéria elülső pajzsának 10 konzoljaiba helyezve. A 11 és 13 karok a tengelyre vannak hegesztve. Az I kar hatása a 8 hosszanti rúdra, a 7 közbenső kétkarú karra, a 6 keresztrúdra és tovább a fojtószelep működtető karjára.

46. ábra. Karburátorvezérlő hajtás:
1 - légcsappantyú hajtórúd fogantyúja: 2 - tömítés; 3 - légcsappantyú hajtórúd; 4, 14 - visszatérő rugók; 5 - csavar a visszatérő rugó rögzítéséhez; 6 - keresztirányú tolóerő; 7 - közbenső kar; 8 - hosszanti tolóerő; 9 - vonórúd tartókonzol; 10 - görgős tartókonzol; 11, 13 - karok; 12 - görgő; 15 - zárókonzol; 16 - karburátorvezérlő pedál; 17 - pecsét.

A légcsappantyú vezérlése a 7 fogantyúval történik, amelyet a 3 rúd köt össze a légcsappantyú vezérlőkarjával. A vontatási burkolat a második kamra fojtószelep pneumatikus hajtásának fedeléhez van rögzítve.

A szöveg az online forrásból származik: www.VazBook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek

VAZ-2105: Üzemanyagrendszer

Következő cikkek

Karburátor készülék
Légszűrő és termosztát készülék
Tápellátási rendszer eszköz

Kipufogócső és kipufogórendszer
Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése
Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
A karburátor ki- és beszerelése
Az üzemanyag-szivattyú szét- és összeszerelése