Gyújtáselosztó 30.3706–01
1 – gyújtáselosztó tengely; 2 – vezeték a gyújtáselosztó áramellátásához; 3 – fedél rögzítő retesz; 4 – vákuumszabályozó ház; 5 – membrán; 6 – vákuumszabályzó fedele; 7 – vákuumszabályozó rúd; 8 – vákuumtömlő csatlakozása a karburátortól; 9-cam olaj wick (filz); 10 – a gyújtásidő-szabályzó tartó (szolga) lemeze; 11 – gyújtáselosztó rotor; 12 – oldalsó elektróda csatlakozóval a vezetékhez a gyújtógyertyához; 13 – elosztó sapka; 14 – központi kapocs a gyújtótekercs vezetékéhez; 15 – központi szénelektróda rugóval; 16 – a rotor központi érintkezője; 17 – ellenállás a rádióinterferenciák elnyomására; 18 – külső forgórész érintkező; 19 – a centrifugális szabályozó vezetőlemeze; 20 – centrifugális gyújtás időzítő állító súlya; 21 – kar tengelye; 22 – megszakító bütyök; 23 – megszakító kar; 24 – rack megszakítóérintkezőkkel; 25 – megszakító érintkezők; 26 – mozgatható megszakítólemez; 27 – kondenzátor; 28 – gyújtáselosztó ház; 29 – a tengely olajterelő tengelykapcsolója; a – horony a gyújtáselosztók megkülönböztetésére 30.3706;
1. Állítsa üresbe a sebességváltó kart, és húzza be a rögzítőféket.
2. Távolítsa el a fedelet a gyújtáselosztóról, és a főtengely elforgatásával állítsa a megszakító bütyköt olyan helyzetbe, amelyben a megszakító érintkezői maximálisan nyitva lesznek.
3. Ellenőrizze a rés méretét hézagmérővel.
4. Ha meghaladja a 0,35–0,45 mm-t, lazítsa meg a 33 csavarokat, helyezze be a csavarhúzó pengéjét a "b" nyílásba, és fordítsa el a megszakítóállványt a kívánt értékre.
(Az eredeti forráson található: VAZbook.ru)
5. A beállítás után húzza meg ütközésig a 33 csavarokat.