1. Felkészítjük az autót a műveletekre (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. "Hengerfejfedél tömítés - csere").
3. Ellenőrizzük és szükség esetén beállítjuk a vezérműlánc hajtás feszességét (cm. "Vezérműlánc – Feszesség beállítása").
4. Távolítsa el a gyújtáselosztó fedelét (cm. "Gyújtás időzítése - ellenőrzés és beállítás").
5. Állítsa a vezérműtengelyt TDC állásba (felső holtpont) kompressziós löket a 4. hengerben. Ehhez forgassa el a főtengelyt egy speciális 38 mm-es kulccsal, amíg a vezérműtengely lánckeréken lévő jelölés egybeesik a csapágyházon lévő kiemelkedéssel. A csúszka külső érintkezőjének a gyújtáselosztó fedelén lévő 4-es számú földelőelektróda felé kell irányulnia.
Ebben az esetben a főtengely szíjtárcsán lévő jelölésnek meg kell egyeznie a karburátormotor vezérműtengely-meghajtó fedelén lévő jelöléssel.
A befecskendezős motoron a jelek más alakúak.
Ebben a helyzetben állítjuk be a hézagokat a 4-es szívó- és kipufogószelepénél (8. és 7. bütyök) henger, valamint a 2. kipufogószelep (4. bütyök) és bemeneti szelep 3 (6. bütyök) hengerek. A bütyköket a vezérműtengely lánckerékétől számítjuk.
6. A kar és a vezérműtengely bütyök közé 0,15 mm vastag szondát helyezünk. A megfelelő rés esetén a szondának enyhe csípéssel kell belépnie. Ellenkező esetben állítsa be a rést.
7. Egy 17 mm-es csavarkulccsal lazítsa meg a beállító csavar rögzítőanyáját.
8. Helyezzük be a szondát, és egy 13 mm-es kulccsal elforgatjuk az állítócsavart, elérve a szükséges hézagot.
9. Kivesszük a szondát. Miközben az állítócsavart egy villáskulccsal tartja, húzza meg az ellenanyát egy második kulccsal. Általában a beállító csavar kissé felemelkedik, csökkentve a beállított rést. Szükség esetén ismételje meg a beállítást.
10. Fordítsa el a főtengelyt 360°-kal. Ebben az esetben a vezérműtengely és a gyújtáselosztó csúszkája 180°-kal elfordul.
11. Hasonlóképpen állítjuk be a hézagokat a 2. henger szívószelepénél (3. bütyök) és a 3. henger kipufogószelepe (5. bütyök), valamint a bemenet (2. bütyök) és érettségi (1. bütyök) az 1. henger szelepei.
12. Az összes eltávolított alkatrész felszerelése fordított sorrendben történik.