Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21051
  • Elektromos felszerelés
  • Gyújtási rendszer
  • Kapcsoló — tesztelés a padon

Kapcsoló — tesztelés a padon (VAZ-21051)

            0

A kapcsoló tesztelésének kapcsolási rajza



1 – ellenállás 0,01 Ohm±1%, legalább 20 W; 2 – kapcsoló; 3 – gyújtótekercs; 4 - szikraköz; A - az…

1 – ellenállás 0,01 Ohm±1%, legalább 20 W; 2 – kapcsoló; 3 – gyújtótekercs; 4 - szikraköz; A - az oszcilloszkóphoz; B – a téglalap alakú impulzusgenerátorhoz


Impulzus alakja az oszcilloszkóp képernyőjén



A – a generátor feszültségimpulzusai (U);

A – a generátor feszültségimpulzusai (U);
B – a kapcsoló áramimpulzusai (I);
t – áramfelvételi idő;
T – pulzus periódus;
Ti – impulzus időtartama


Érintés nélküli gyújtásrendszerben 3620.3734 vagy RT1903, vagy PZE4022 típusú kapcsoló telepíthető. Az érintésmentes érzékelő vezérlőimpulzusait áramimpulzusokká alakítja a gyújtótekercs primer tekercsében.

A kapcsoló tesztelése oszcilloszkóppal és négyzethullám-generátorral történik a Kapcsolóvizsgálati diagram ábra ábrája szerint. A generátor kimeneti impedanciája 100-500 Ohm legyen. Célszerű kétcsatornás oszcilloszkópot használni: az 1-es csatorna a generátorimpulzusok, a 2-es csatorna a kapcsolóimpulzusok számára.



Az érzékelőimpulzusokat szimuláló téglalap alakú impulzusok a kapcsoló "3" és "6" kapcsaira kerülnek. Az impulzusfrekvencia 3,33 és 233 Hz között van, a munkaciklus pedig az (a periódus és a T/Ti impulzustartam aránya), egyenlő 3-mal. A maximális Umax feszültség 10 V, a minimális Umin pedig nem több, mint 0,4 V (lásd az A oszcillogramot az ábrán Impulzus alakja az oszcilloszkóp képernyőjén). Üzemelhető kapcsoló esetén az áramimpulzusok alakjának meg kell felelnie a B oszcillogramnak (lásd az ábrát Impulzus alakja az oszcilloszkóp képernyőjén).

A 3620.3734 kapcsolónál (13,5±0,5) V tápfeszültségnél az áramérték (I) 7,5–8,5 A legyen. Az áramfelvételi idő (t) nincs szabványosítva.

Az RT1903 kapcsolónál azonos tápfeszültségen és frekvencián az áramerősség 7-8 A, a felhalmozási idő 5,5-11,5 ms.

A PZE4022 kapcsolónál (14±0,3) V tápfeszültségen és 25 Hz frekvencián az áramerősség 7-9 A, az áramfelvételi idő pedig nem szabványos.

Ha a kommutátor impulzusainak alakja torzul, akkor a szikraképződés megszakadhat, vagy késéssel fordulhat elő. A motor túlmelegszik, és nem fejleszt névleges teljesítményt.

A szöveg a portálon jelent meg [VAZBOOK]

Figyelem! Ne húzza ki a csatlakozódugót a kapcsolóból, ha a gyújtás be van kapcsolva, mert ez akár 400 V-os feszültséget is okozhat a kapcsolóáramkör egyes szakaszaiban, és károsíthatja azt.


Figyelem! Nem megengedett a kisfeszültségű vezetékek egy kötegben fektetése nagyfeszültségű vezetékekkel.


Figyelem! Ne húzza ki a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól, miközben a motor jár, mert ez károsíthatja a kapcsolót.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21051: Gyújtási rendszer
Következő cikkek

Gyújtáselosztó — tesztelés a padon
Hézag a megszakító érintkezői között a gyújtáselosztóban
A gyújtás időzítésének beállítása
Gyújtásrendszer — általános információk
Gyújtótekercs — tesztelés a padon
Gyújtógyertyák — tesztelés a padon
Gyújtáskapcsoló — próbapadi teszt
Rádiózavar-szűrő elemek tesztelése

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Gyújtótekercs és kapcsoló — tesztelés a padon VAZ-2108 (1984-2003)
➠ A féklámpa kapcsoló cseréje VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Az irányjelző és a fényszóró kapcsoló eltávolítása VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Elektromos ventilátor kapcsoló érzékelő — csere VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Elektromos ventilátor kapcsoló érzékelő — csere VAZ-2107 (1982-2012)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 27 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorjavítás VAZ-2103
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.