Szívószelep-ülék profil
I - új ülés; II - ülés javítás után
Kipufogószelep-ülékprofil
I - új ülés; II - ülés javítás után
A szelepülékek letöréseinek alakja az ábrákon látható.
Vizsgálat
A nyergek munkaletörésein (szelep érintkezési területe) nem lehet lyukas, korrózió vagy sérülés. A kisebb sérülések az ülések csiszolásával javíthatók. Ugyanakkor a lehető legkevesebb fémet távolítsa el. Kézzel és darálóval is őrölheti.
Őrlés
1. Szerelje fel a fejet az A.60353 állványra, helyezze be az A.94059 rudat a szelepvezető perselybe, és tisztítsa meg az ülések letöréseit a szénlerakódásoktól A.94031 és A.94092 fúrókkal a kipufogószelep-ülékekhez, valamint A.94003 és A..94101 fúrók szívószelep-ülékekhez. A süllyesztékeket az A.94058 orsóra helyezik, és az A.94059 vezetőrúd közepére helyezik.
Figyelem! Az A.94059 rudak két különböző átmérőben kaphatók: A.94059/1 a szívószelep-vezetőknek és A.94059/2 a kipufogószelep-vezetőknek.
2. Helyezze az A.94069/5 rugót az A.94059 vezetőrúdra, szerelje fel az A.94078 kúpos kört a kipufogószelep-ülékekhez vagy az A.94100 kört a bemeneti szelepülésekhez az A.94069 orsóhoz, rögzítse az orsót egy darálót, és köszörülje meg a szelepüléket.
3. Abban a pillanatban, amikor a kerék hozzáér az üléshez, a gépet ki kell kapcsolni, különben vibráció lép fel, és a letörés helytelen lesz. A kereket gyakrabban ajánlott gyémánttal öltöztetni.
4. A kipufogószelep-ülékeknél állítsa be a munkaletörés szélességét a 2. ábrán megadott értékekre. Kipufogószelep-ülékprofil, süllyesztő А.94031 (szög 200), és süllyesztés A.94092, amely kiküszöböli a belső átmérő keményedését. A süllyesztékeket az A.94058 orsóra helyezik, és a köszörüléshez hasonlóan az A.94059 rúddal középre helyezik.
5. A bemeneti szelepüléseknél állítsa be a munkaletörés szélességét az 1. ábrán megadott értékekre. A bemeneti szelepülék profilja, először a belső letörést feldolgozva A.94003 süllyesztővel, hogy ∅ 33 -as méretet kapjunk, majd a 200-as letörést A.94101 süllyesztővel 1,9–2 mm szélességű munkaletörésig kapunk.