Szívószelep-ülék profil
Én - új nyereg; II – nyereg javítás után
Kipufogószelep-ülékprofil
Én - új nyereg; II – nyereg javítás után
A szelepülék-letörések alakja az ábrán látható. Bemeneti szelep ülékprofilja és ábra. Kipufogószelep-ülékprofil.
A nyergek munkaletörésein (szelep érintkezési területe) nem lehetnek lyukak, korrózió vagy sérülések. A kisebb sérülések az ülések csiszolásával javíthatók. Ennek során a lehető legkevesebb fémet távolítsa el. Csiszolhat kézzel vagy csiszológéppel.
Őrlés
1. Szerelje fel a fejet az A.60353 támasztékra, helyezze be az A.94059 rudat a szelepvezető hüvelybe, és tisztítsa meg az ülések letöréseit a szénlerakódásoktól az A.94031 és A.94092 süllyesztőkkel a kipufogószelep-ülékeknél, valamint az A.94003 és A.94101 süllyesztőkkel a szívószelep-ülékeknél. A süllyesztőket az A.94058 orsóra helyezzük, és az A.94059 vezetőrúddal középre helyezzük.
Figyelem! Az A.94059 rudak két különböző átmérőben kaphatók: A.94059/1 – szívószelep-vezetőknek és A.94059/2 kipufogószelep-vezetőknek.
2. Helyezze az A.94069/5 rugót az A.94059 vezetőrúdra, szerelje fel az A.94078 kúpos kört a kipufogószelep-ülékekhez vagy az A.94100 kört a szívószelep-ülékekhez az A.94069 orsóra, rögzítse az orsót egy darálóban, és köszörülje meg a szelepüléket.
3. Abban a pillanatban, amikor a kör a nyerget érinti, a gépet ki kell kapcsolni, különben vibráció lép fel, és a letörés helytelen lesz.
(A cikk a weboldalról másolt: www.VAZbook.ru)
4. Javasoljuk, hogy gyakrabban javítsa a kereket gyémánttal.
5. A kipufogószelep-ülékeknél állítsa be a munkaletörés szélességét az ábrán látható értékekre. Kipufogószelep-ülékprofil, A.94031 süllyesztő (20°-os szög) és A.94092 süllyesztő, amely eltávolítja a belső átmérőn a munkakeményedést. A süllyesztők az A.94058 orsóra vannak felszerelve, és a köszörüléshez hasonlóan az A.94059 rúddal vannak központosítva.
6. A bemeneti szelepülékeknél állítsa be a munkaletörés szélességét az ábrán látható értékekre. A bemeneti szelepülék profilját először a belső letörésen A.94003 süllyesztővel 33 mm átmérőjű, majd a 20°-os letörésen A.94101 süllyesztővel dolgozzák meg, hogy 1,9-2,0 mm szélességű munkaletörést kapjanak.