A csapágy elülső oldalán egy acél-alumínium félgyűrű, a hátoldalon egy fém-kerámia félgyűrű található (sárga szín). A félgyűrűk normál vastagságúak (2,310–2,360 mm) és megnövekedett (2,437–2,487 mm).
A nyomófélgyűrűk és a főtengely nyomófelületei közötti axiális hézag ellenőrzése az alábbiak szerint történik.
Vizsgálat
1. Szerelje fel a jelzőt a mágneses állványra, és helyezze be két csavarhúzó végét az ábrán látható módon.
2. Mozgassa a tengelyt csavarhúzókkal, és ellenőrizze a jelzőn a tengelyirányú hézagot, amelynek 0,06–0,26 mm tartományban kell lennie.
Ha a hézag meghaladja a maximálisan megengedett 0,35 mm-t, cserélje ki a tolóerő félgyűrűket 0,127 mm-rel megnövelt gyűrűkre.
Figyelem! A főtengely tengelyirányú hézagát a járműre szerelt motoron is ellenőrizheti a 67.8701.9510 szerszámmal. Ebben az esetben a főtengely axiális mozgása a tengelykapcsoló pedál lenyomásával és felengedésével jön létre, az axiális hézag értékét pedig az első főtengely mozgása határozza meg.