Karburátor burkolat alkatrészek 21051-1107010
1 – úszótengely; 2 – tűszelep; 3 – úszó; 4 – tömítés; 5 – az indítószerkezet membránja rúddal; 6 – rugó; 7 – beállító csavar; 8 – Indítófedél; 9 – üresjárati üzemanyagsugár; 10 – elektromágneses elzárószelep; 11 – parafa; 12 – karburátor burkolat; 13 – üzemanyagszűrő; 14 – légcsappantyú; 15 – üzemanyag-ellátó cső; 16 – légcsillapító tengely karral; 17 – légcsappantyú vezérlőkar reteszelő golyója; 18 – a légcsappantyú vezérlőkarja; 19 – kar tengelye; 20 – légcsappantyú hajtórúd rögzítő persely
Karburátor karosszéria alkatrészei 21051-1107010
1 – gyorsítószivattyú membránja; 2 – a gázpedál szivattyú meghajtó karja; 3 – fedél; 4 – gyorsítószivattyú meghajtó bütyök; 5 – teljesítmény mód gazdaságosító burkolat; 6 – gazdaságosító membrán; 7 – a gazdaságosító üzemanyagsugár; 8 – gazdaságosító szelep; 9 – gyorsítószivattyú visszacsapó szelep; 10 – gyorsítószivattyú fúvókák üzemanyag-ellátó szeleppel; 11 – Permetezők; 12 – fő légsugarak emulziós csövekkel; 13 – fő üzemanyagsugarak; 14 – konzol a légcsappantyú hajtórúdházának rögzítéséhez; 15 – a második kamra állítócsavarja; 16 – állítócsavaros ütköző; 17 – dugós kupak; 18 – első kamra fojtószelep nyitását beállító csavar; 19 – első kamra fojtószelep tengely meghajtó karokkal; 20 – második kamra reteszelő kar; 21 – zárókar rugó; 22 – második kamrás fojtószelep karral; 23 – első kamra fojtószelep; 24 – második kamrás fojtószelep; 25 – dugó a keverék minőségének állítócsavarjához (összetétel); 26 – a második kamra fojtószelep működtető karjának visszatérő rugója; 27 – beállító csavar az üresjárati keverék minőségéhez (összetétel); 28 – karburátortest; 29 – üresjárati keverék mennyiségét beállító csavar; 30 – a kényszerített alapjárati gazdaságosító végálláskapcsoló elektromos vezetéke; 31 – karburátoros fűtőegység
1. Lazítsa meg a karburátorfedél rögzítőcsavarjait, és óvatosan távolítsa el, hogy ne sértse meg a tömítést és az úszót.
2. Szerelje le a karburátor fedelét:
- egy tüskével óvatosan tolja ki az 1-es tengelyt (lásd a képet. Karburátor burkolat alkatrészei 21051-1107010) úsztassa le a 3-at az állványokról, és az úszónyelvek sérülése nélkül távolítsa el;
- távolítsa el a fedél tömítését 4, csavarja le a 2 tűszelep ülését, csavarja le az üzemanyag-ellátó csövet 15 és vegye ki az üzemanyagszűrőt 13;
- csavarja le az elektromágneses elzárószelepet 10, és távolítsa el a fúvókát 9;
- csavarja le a 19 tengelyt, távolítsa el a légcsappantyú vezérlőkarját 18, válassza le a légcsappantyú vezérlőkarjának rugóját. Ha szükséges, csavarja ki a légcsappantyú csavarjait, távolítsa el a 14 csappantyút és a 16 tengelyt;
- szerelje szét a membránindítót az indítószerelvény 8. fedelének eltávolításával a 7 beállítócsavarral. Távolítsa el a 6. rugót és az 5. membránt a rúddal.
3. Szerelje szét a karburátor testét (lásd a képet Karburátor karosszéria részei 21051-1107010) ehhez hajtsa végre a következő műveleteket:
- távolítsa el a gázszivattyú 3. fedelét a 2-es karral és az 1-es membránnal;
- távolítsa el a gyorsítószivattyú 10 fúvókáit és az első és második kamra 11 fúvókáit;
- csavarja le az első kamra fojtószelep-tengely anyáját, távolítsa el a gázszivattyú hajtásának 4-es bütykét és az alátétet;
- csavarja ki az üresjárati keverék mennyiségét beállító csavart 29;
- miután eltörte a 25 műanyag dugót, csavarja ki az üresjárati keverék minőségének (összetételének) beállító csavart 27;
- távolítsa el az energiatakarékos üzemmód 5. fedelét, a 6. membránt és a rugót;
- csavarja le az energiatakarékos üzemmód 7 üzemanyagsugarait, az emulziócsövekkel ellátott 12 fő levegőfúvókákat és a fő adagolórendszerek fő üzemanyagfúvóit 13.
4. Ha szükséges, csavarja ki az első kamra 23 fojtószelepét rögzítő csavarokat, távolítsa el a szelepet, és vegye ki a 19 tengelyt a hajtókarokkal együtt. A biztosító alátét eltávolítása és a rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a második kamra 24 fojtószelepét és vegye ki a 22 szeleptengelyt.
5. Szerelje össze a karburátort fordított sorrendben. A fojtószelep-rögzítő csavarok meghúzásakor egy speciális szerszámmal vésse ki a csavarokat a kontúr mentén, hogy megakadályozza a szeleptengelyek deformálódását.