Főfékhenger
Főfékhenger alkatrészek
1 - test; 2 - zár alátét; 3 - szerelvény; 4 - tömítés; 5 - sapka; 6 - rögzítőgyűrű; 7 - tolódugattyú; 8 - tömítőgyűrű; 9 - a fő henger dugattyúja; 10 - tavasz
1. Csavarja ki a dugót, távolítsa el a hengertest 5 védősapkáját és a 6 rögzítőgyűrűt. Ezzel eltávolíthatja a 7 dugattyút, a 8 tömítőgyűrűt, a 9 úszódugattyút a tömítőgyűrűvel és a dugattyú 10 visszahúzó rugóját. a testtől.
2. A hengertükör és a dugattyú külső felülete nem sérülhet vagy karcolódhat. Egy jó főfékhenger belső átmérője 19,05+0,025-0,015 mm legyen.
3. Ellenőrizze a dugattyú visszatérő rugójának állapotát, és cserélje ki, ha elvesztette rugalmasságát.
4. Cserélje ki az O-gyűrűket.
5. Ellenőrizze a védősapkát a henger hátsó végén, és ha a kupak sérült, cserélje ki egy újra.
6. Óvatosan tisztítsa meg és öblítse le az alkatrészeket fékfolyadékkal az összeszerelés előtt. Tartsa távol az alkatrészeket ásványolajtól, benzintől, kerozintól vagy gázolajtól, mivel ezek az anyagok megduzzasztják a gumitömítéseket.
7. Az összes alkatrész ellenőrzése után szerelje össze a főhengert a szétszerelés fordított sorrendjében; továbbá kenje meg a henger minden részét fékfolyadékkal vagy NG-213 konzerváló folyadékkal.
Működő henger
Tengelykapcsoló kioldó henger alkatrészek (működő henger)
1 - test; 2 - szerelvény; 3 - sapka; 4 - toló; 5 - tömítőgyűrű; 6 - dugattyú; 7 - tömítőgyűrű; 8 - lemez; 9 - rugó; 10 - alátét; 11 - rögzítőgyűrű
1. Csavarja ki a dugót, távolítsa el a védőkupakot 3 a tolóval 4 együtt, vegye le a dugattyút és szerelje szét, miután eltávolította a 11 rögzítőgyűrűt.
2. Szétszerelés után gondosan mossa le és ellenőrizze az összes alkatrészt a főfékhengernél leírtak szerint. Nem szabad deformált tolót beépíteni.
3. Az ellenőrzés után folytassa az összeszerelést (a szétszerelés fordított sorrendje), kenje meg az alkatrészeket hidraulikafolyadékkal.