Tartalomjegyzék: Főfékhenger ↓ Szolgahenger ↓
Főfékhenger
Főfékhenger alkatrészek
1 – test; 2 – zár alátét; 3 – mellbimbó; 4 – tömítés; 5 – sapk; 6 – rögzítőgyűrű; 7 – tolódugattyú; 8 – tömítőgyűrű; 9 – főhenger dugattyú; 10 – tavasz
1. Csavarja ki a dugót, távolítsa el a hengertest 5 védősapkáját és a 6 rögzítőgyűrűt. Ezzel eltávolíthatja a 7 dugattyút, a 8 tömítőgyűrűt, a 9 úszódugattyút a tömítőgyűrűvel és a 10 dugattyú-visszatérítő rugót.
2. A hengertükör és a dugattyú külső felülete nem lehet sérülés vagy karcolás. A szervizelhető főfékhenger belső átmérője 19,05 legyen+0,025–0,015 mm.
3. Ellenőrizze a dugattyú visszatérő rugójának állapotát, és cserélje ki, ha elvesztette rugalmasságát.
4. Cserélje ki az O-gyűrűket.
5. Ellenőrizze a védősapkát a henger hátsó végén, és ha a kupak sérült, cserélje ki egy újra.
6. Összeszerelés előtt gondosan tisztítsa meg és öblítse le az alkatrészeket fékfolyadékkal. Kerülje az ásványolajjal, benzinnel, kerozinnal vagy gázolajjal való érintkezést, mivel ezek az csavargok a gumitömítések megduzzadását okozzák.
7. Az összes alkatrész ellenőrzése után szerelje össze a főhengert a szétszerelés fordított sorrendjében; és kenje meg a henger minden részét fékfolyadékkal vagy NG-213 konzerváló folyadékkal.
Szolgahenger
Tengelykapcsoló kioldó henger alkatrészek (munkahenger)
1 – test; 2 – mellbimbó; 3 – sapk; 4 – toló; 5 – tömítőgyűrű; 6 – dugattyú; 7 – tömítőgyűrű; 8 – lemez; 9 – tavasz; 10 – alátét; 11 – rögzítőgyűrű
1. Csavarja ki a dugót, távolítsa el a védőkupakot 3 a tolóval 4 együtt, vegye ki a dugattyút és szerelje szét, miután eltávolította a 11 rögzítőgyűrűt.
2. Szétszerelés után gondosan mossa le és ellenőrizze az összes alkatrészt a főfékhengerhez előírtak szerint. Deformált toló beszerelése nem megengedett.
3. Az ellenőrzés után folytassa az összeszereléssel (a sorrend a szétszerelés fordítottja), kenje meg az alkatrészeket hidraulikafolyadékkal.
A cikk a weboldalról származik: VAZBOOK