A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése (VAZ-21051)

A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásában lévő levegőt a tengelykapcsoló nem teljes kioldása, valamint a tengelykapcsoló-pedál "puhasága" és "meghibásodása" jelzi.

1. Tisztítsa meg a tartályt és a légtelenítő csonkot a portól és szennyeződésektől.

2. Ellenőrizze a folyadékszintet a hidraulika tartályban, és szükség esetén töltse fel.

3. Tedd fel a fejét a szerelvény 9 (lásd az ábrát Munkahenger és tengelykapcsoló kioldó villa) munkahenger tömlőt, és az alsó végét merítse egy hidraulikafolyadékot tartalmazó tartályba (30-50 g).

4. Lazítsa meg 1/2-3/4 fordulattal a 9-es mellbimbót, élesen nyomja meg és simán engedje el a pedált, amíg a légbuborékok megszűnnek kijönni a tömlőből.

[A cikk a weboldalról másolt VAZbook]

5. Nyomja meg a pedált és húzza meg ütközésig a szerelvényt. Távolítsa el a tömlőt, és tegye fel a csőcsavar sapkáját.

6. Ha a hosszan tartó szivattyúzás ellenére légbuborékok jönnek ki a tömlőből, ellenőrizze a csatlakozások megbízhatóságát, derítse ki, hogy nincs-e repedés a csöveken, vagy nem szivárog-e a csatlakozás a szerelvényekkel. Levegő juthat be a fő- vagy munkahenger sérült tömítőgyűrűin keresztül.

7. Légtelenítéskor a hidraulikus meghajtó tartályban a folyadékszintnek a tartályt a tengelykapcsoló főhengerével összekötő cső nyílása felett kell lennie, a légtelenítő tömlő végét folyamatosan a folyadékba kell meríteni.