- a golyóscsapágy nem kopott vagy sérült; ha a tengelyirányú hézag meghaladja a 0,7 mm-t, cserélje ki a csapágyat;
- a rögzítőgyűrű és a csapágy nem mozdult el az eredeti illesztéshez képest; ha a belső csapágygyűrű elfordul a tengelytengelyhez képest, cserélje ki a rögzítőgyűrűt;
- a csapágyrögzítő lemez és az olajterelő nem sérült;
- a tengelytengely nem deformálódik és a rögzítési felületek nem sérülnek meg; a tengelytengely kifutása az olajtömítés alatti csap középpontjainál mérve nem haladhatja meg a 0,08 mm-t. A központokba történő beszerelés előtt alaposan tisztítsa meg a tengelytengely központosító furatait a szennyeződéstől és a rozsdától.
Ha kopást vagy sérülést észlel a tengelytengelyre szerelt alkatrészeken, cserélje ki azokat újakra az alábbi szabályok szerint és speciális szerszámokkal. A tengely enyhe elhajlása egyengetéssel korrigálható. A tengelytengely kiegyenesítése után a karima végének kifutása a középpontokban mérve nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. Ha a karima végkifutása meghaladja a megadott értéket, de nem haladja meg a 0,08 mm-t, akkor megengedett a megmunkálás a végkitörés megszüntetésére. A karima vastagságának csökkentése az elfordulás miatt legfeljebb 0,2 mm-rel megengedett.
(A szöveg a portálon jelent meg: «VAZBOOK»)