- a golyóscsapágy nem kopott vagy sérült; ha a tengelyirányú hézag meghaladja a 0,7 mm-t, cserélje ki a csapágyat;
- a zárógyűrű és a csapágy nem mozdult el az eredeti illesztéshez képest; ha a csapágy belső gyűrűje elfordul a tengelytengely védőövéhez képest, cserélje ki a rögzítőgyűrűt;
- a csapágyrögzítő lemez és az olajterelő nem sérült;
- a tengelytengely nem deformálódott, és az ülőfelületek nem sérültek; a tengelytengely kifutása a tömszelence alatti nyak közepén mérve nem haladhatja meg a 0,08 mm-t. A központokba történő beszerelés előtt gondosan tisztítsa meg a tengelytengely központosító furatait a szennyeződéstől és a rozsdától.
Ha kopást vagy sérülést észlel a tengelytengelyre szerelt alkatrészeken, cserélje ki azokat újakra az alábbi szabályok betartásával és speciális szerszámokkal. Szerkesztéssel szüntesse meg a tengely enyhe meghajlását. A féltengelyes rúd kiegyenesítése után a karima végének kifutása a középpontokban mérve nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. Ha a karimavég kifutása a megadottnál nagyobb, de nem haladja meg a 0,08 mm-t, akkor a végkitörés megszüntetése érdekében elfordítható. A karima vastagságának csökkentése a horony miatt legfeljebb 0,2 mm megengedett.