A tengelytengely csapágy rögzítőgyűrűjének benyomása
1 - tüske А.74107/2R; 2 – a csapágy zárógyűrűje; 3 - csapágyrögzítő lemez és olajterelő egység tömítéssel; 4 - tartógyűrű А.74107/1R; 5 - tengelytengely; 6 - csapágy; 7 - klip A.74107 / 4R
Annak az erőnek az ellenőrzése, amellyel a tengelycsapágy rögzítőgyűrűje kinyomódik az A.95601 / R szerszámmal és egy nyomatékkulccsal
1 - indikátor; 2 - tengelytengely; 3 - lámpatest А.95601/R; 4 - nyomatékkulcs; 5 - golyóscsapágy; 6 – a csapágy zárógyűrűje
1. Helyezze a tengelytengelyt függőlegesen, a karimával a gyűrűre támasztva 4 (lásd az ábrát. A tengelytengely csapágy rögzítőgyűrűjének benyomása) (А.74107/1R) berendezési tárgyak.
2. Szerelje fel a tengelytengelyre a féltengelyes csapágy olajszárát és a két csavarral előre összekötött csapágyrögzítő lemezt tömítéssel; Szerelje be a féltengely golyóscsapágyát.
3. Helyezzen be egy új rögzítőgyűrűt egy speciális tartóba 7, tegye sütőbe, és melegítse fel a gyűrűt körülbelül 300°C-ra úgy, hogy a tengelytengelyre való rányomáskor 220-240°C legyen.
4. Nyomja meg a rögzítőgyűrűt a tengelytengelyen az 1. tüskével a présen legfeljebb 58800 N erővel (6000 kgf) hogy a csapágy belső gyűrűje a zárógyűrű és a tengelytengely válla közé kerüljön.
5. A rányomás után győződjön meg arról, hogy a gyűrű nem mozdul el 19600 N axiális terhelés alatt (2000 kgf). Ebből a célból szerelje fel a tengelytengely egységet az A.95601 / R szerszámra (lásd az ábrát. Annak az erőnek az ellenőrzése, amellyel a tengelycsapágy rögzítőgyűrűje kinyomódik az A.95601 / R szerszámmal és egy nyomatékkulccsal) és rögzítse a zárógyűrűt egy speciális satuba.
6. Rögzítse a 0,01 mm-es osztásértékű jelző lábat a tengelytengely karimájához. Miután az indikátor mutatóját a "0" alkalmazza a megadott axiális terhelést egy 78,4-83,3 N·mm-es meghúzási nyomatékkulccsal (8-8,5 kgf·m) a rögzítőcsavaron. A golyón átmenő csavar a tengelytengely végéhez támaszkodik. Ebben az esetben még a legkisebb rés sem jelenhet meg a zárógyűrű és a csapágy belső gyűrűje között.
7. A terhelés eltávolítása után és a készülék csavarjának kicsavarásakor a jelző nyílnak vissza kell térnie a nulla helyzetbe; ez azt bizonyítja, hogy nem történt elmozdulás a rögzítőgyűrű és a tengelytengely között. Ha a jelzőtű nem tér vissza a nulla helyzetbe, akkor a zárógyűrű elmozdult, és a tengelytengely szerelvényt ki kell cserélni egy újra.