Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта | Търсене  
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21051
  • Трансмисия
  • Задния мост
  • Проверка на техническото състояние на по…

Проверка на техническото състояние на полуоските (ВАЗ-21051)

            0

Проверете техническото състояние на частите, включени в комплекта полуоска, и се уверете, че:
  • сачменият лагер не е износен или повреден; ако аксиалната хлабина в него надвишава 0,7 mm, сменете лагера;
  • задържащият пръстен и лагерът не са били изместени спрямо първоначалното монтиране; ако вътрешният лагерен пръстен се върти спрямо гнездото на полуоската, сменете задържащия пръстен;
  • монтажната плоча на лагера и масленият дефлектор не са повредени;
  • полуоската не е деформирана и монтажните повърхности не са повредени; биенето на полуоската, измерено в центровете на шийката под масленото уплътнение, не трябва да надвишава 0,08 mm. Преди да монтирате в центровете, почистете добре центриращите отвори на полуоската от мръсотия и ръжда.

Ако бъдат открити износване или повреда на частите, монтирани на полуоската, ги сменете с нови в съответствие с правилата по-долу и с помощта на специални инструменти. Всяко леко огъване на полуоската може да се коригира чрез изправяне. След изправяне на полуоската, биенето на края на фланеца, измерено в центровете, не трябва да надвишава 0,05 mm. Ако крайното биене на фланеца надвишава определената стойност, но не е повече от 0,08 mm, тогава е допустимо да се обработва, за да се елиминира крайното биене. Намаляването на дебелината на фланеца поради завъртането му се допуска с не повече от 0,2 mm.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-21051: Задния мост
Следващи статии

Премахване и монтиране на полуоски
Изправяне на греди на заден мост
Проверка на гредата на задния мост
Премахване и монтиране на заден мост
Премахване и монтиране на заден мост
Отстраняване на заключващия пръстен на полуоската
Монтаж на полуос на задния мост
Измерване на аксиалния свободен ход на полуоската на превозно средство
Скоростна кутия на задния мост — описание на конструкцията
Определяне на неизправностите на скоростната кутия чрез шум

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Проверка на техническото състояние на полуоските ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Проверка на техническото състояние на полуоските ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Проверка на техническото състояние на частите на окачването на… ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Проверка на техническото състояние на съединителя ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Спирачна система — проверка на техническото състояние ВАЗ-2107 (1982-2012)
Връзка в различни формати към тази страница
TextHTMLBB Code


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 17 + 30 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Заден мост
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобил
  • Устройство на автомобили
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Заден мост
  • Шаси
  • Окачване и амортисьори
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за експлоатация
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Ремонт на двигател ВАЗ-2103
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващия вал
  • Задния мост
  • Шаси
  • Окачване и амортисьори
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрика на двигателя
  • Запалителна система
  • Електрически схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·