A karosszéria kerete a következő fő elemekből áll: a karosszéria elülső vége, az első sárvédők megerősítésekkel, a tető szélvédővel és a hátsó ablakkeretekkel, a padló megerősítésekkel és a hátsó panel, az oldalfalak és a hátsó sárvédők. A karosszériaelemek különböző vastagságú lágyacéllemezből vannak sajtolva: külső panelekhez 0,7 mm, első padlóhoz és tetőhöz 0,9 mm, első sárvédők sárvédőihez, padlókeresztrudakhoz, oldaltartókhoz és hátsó kerékívekhez 1,0 mm, erősen terhelt alkatrészekhez - 1,5 mm. Alapvetően a keretrészek érintkezőhegesztéssel vannak összekötve, a terhelés alatt működő részek (B-oszlopok, első szárak), kiegészítő hegesztéssel ívhegesztéssel.
A karosszéria fő csuklós részei a motorháztető, az ajtók, a csomagtérfedél és a lökhárítók. Mindezek a részletek (kivéve a lökhárítókat) belső és külső panelekből állnak, amelyeket a külső panel szélének hengerelésével kapcsolnak össze, majd ponthegesztéssel. A panelek illesztéseit és a hegesztési varratokat masztixel kell tömíteni.
kapucni a karosszéria kereszttartójára csavarozott zsanérokra szerelve. A motorháztető zsanérjain lévő megnövelt lyukak lehetővé teszik a testhez viszonyított helyzetének beállítását.
ajtók elülső zsanérokkal. Az ajtópántok lehetővé teszik a beállítást, hogy biztosítsák a hézagok egyenletességét a karosszériához képest. Az első ajtókra külső visszapillantó tükrök vannak felszerelve.
Minden üveg biztonsági autó. Szélvédő - háromrétegű, polírozott. Hátsó üveg és ajtóüveg - polírozott, edzett (hátsó ablak fűtőelemmel). Oldalajtók üvegei - süllyeszthető, mechanikus hajtással. A rögzített üvegezés gumitömítésekkel van tömítve.
csomagtartó fedele zsanérokra szerelve torziós mechanizmussal, amely megkönnyíti a fedél kinyitását és nyitott helyzetben tartását. A csomagtérfedél zsanérjain, valamint a motorháztető zsanérjain megnagyobbított lyukak találhatók, amelyek lehetővé teszik a testhez viszonyított helyzetük beállítását.
Első és hátsó karosszéria szerelve lökhárítók. Az autó krómozott burkolatú műanyag lökhárítókkal van felszerelve. A lökhárító két cső alakú konzollal van a karosszériához rögzítve.
első ülések - különálló, a háttámla hosszanti helyzetében és dőlésszögében állítható. Hátsó ülés - hármas, szabályozatlan. Az ülés hátuljába behúzható kartámasz van beépítve.
A vezető és az összes utas ülései biztonsági övvel vannak felszerelve.
A karosszéria felépítése ütéselnyelést biztosít az első vagy a hátsó részek deformációja miatt bekövetkező balesetek esetén. A karosszéria alját és a kerékjáratokat alulról 1-1,5 mm vastag D-11A plasztiszol borítja a korrózióvédelem és a hangszigetelés érdekében. A test üregeit tartósítószerrel kezelik "Movil".
A műszerfal fémvázát poliuretán hab, felül pedig PFM-0.9 fólia borítja. A műszerfalat felülről négy anyával, alulról négy önmetsző csavarral rögzítik a karosszériához.