A külső mágneses áramkör egy hengerelt elektromos acélszalagból áll. Az orsótest acélból készült és hengeres alakú. A test teteje hermetikusan lezárt szigetelőanyagból készült fedéllel. A hűtés és szigetelés javítása érdekében transzformátorolajat öntünk a házba. A tekercsfedél egy nagyfeszültségű és két kisfeszültségű kivezetést tartalmaz. A nagyfeszültségű kivezetés a szekunder tekercshez, valamint egy érintkezőcsavaron és rugón keresztül a maghoz csatlakozik. A primer tekercs vége a tekercs egyik kisfeszültségű kivezetéséhez csatlakozik, amely vezetékkel csatlakozik a gyújtáselosztó érintkezőcsoportjához. A gyújtáskapcsoló feszültsége a tekercs "+B" kivezetésére kerül.
A gyújtótekercs primer tekercsén átfolyó áram mágneses teret hoz létre a tekercs menetei körül. Amikor a megszakító érintkezői megnyílnak, a primer tekercs áramkörében az áram eltűnik, a mágneses tér erősen lecsökken, és a primer és a szekunder tekercsek menetein keresztezve a fordulatok számával arányos elektromotoros erőt (EMF) indukál bennük. A szekunder tekercsben az EMF eléri az 12000-24000 V-ot, az elsődleges tekercsben pedig a 200-300 V-ot.
Az érintésmentes rendszer 27.3705 típusú tekercseket használ (nyitott láncú, olajjal töltött) vagy írja be a 3122.3705 számot (zárt mágneses áramkörrel, száraz).
A cikk a weboldalról származik [VAZbook.ru]