Rizs. 159. Bejárati ajtó: 1 - reflektorok; 2 - külső ajtózár; 3 - reteszelő gomb; 4 - ajtókárpitok; 5 - a belső fogantyú bélése; 6 - belső ajtókilincs; 7 - kartámasz rögzítőcsavarok; 8 - külső visszapillantó tükör; 9 - csavarok a visszapillantó tükör rögzítéséhez; 10 - ajtónyitás-korlátozó; 11 - elektromos ablakemelő fogantyú; 12 - ajtókárpitos zseb
Ajtónyitás-korlátozó
A limiter lapos rúdja az egyik végén ujjal van rögzítve a karosszériaoszlophoz, a második végén a maximális nyitást korlátozó csap található. A rúd mindkét oldalán vyshtampovki van. Mindkét oldalon acélgörgők vannak a rúdhoz nyomva, amelyeket egy poliamidból készült crackerbe helyeznek. A rúd lyukasztására szolgáló görgők rögzítik az ajtó nyitott helyzetét.
Ablakszabályzó. Az ajtó belső paneljére rögzítve, anyákkal a hegesztett csavarokhoz. 3. kötél (rizs. 160) két görgőt takar 4. az ablakemelő vezetőcső felső és alsó konzoljára szerelve A 6 meghajtóházban a kábel egy dobra van feltekerve. A hajtógörgőn rugós fék található, amely megakadályozza, hogy az üveg spontán lesüllyedjen. Az elektromos ablakemelő fogantyúja a hajtótengely hornyos végéhez van rögzítve egy fogantyúval szemben, amely a fogantyúra szerelve illeszkedik a tengely gyűrűs hornyába. A csúszó üvegtartó két csavarral van rögzítve az üvegemelő lemezhez.
Rizs. 160. Ajtó ablakemelő: 1 - csúszó üveg szerelőlap; 2 - rugók a kábel lazaságának kiválasztásához, amikor ki van húzva; 3 - kábel; 4 - görgő; 5 - kábelköpeny; 6 - elektromos ablakemelő meghajtó mechanizmus
Első ajtó zár
Forgózár (rizs. 161); amikor az ajtó zárva van, a 22 kilincsműre a testoszlopon rögzített 21 reteszcsap hat. A 22 kilincsmű forog, és a 20 kilincs a rugó hatására az első vagy a második fog által reteszeli, ezzel biztosítva az ajtó előzetes vagy teljes zárását. Az ajtó tökéletlen bezáródása könnyen megállapítható a racsnis reteszcsapjának kopogásából vagy az ajtó felhúzásakor meglévő mozgásából. A racsnis és a kilincs a külső zár tengelyeire van felszerelve. A külső zár a belső zárral együtt két csavarral van rögzítve az ajtó hátsó végéhez. A zár hajtócsapjának 19 vége belép a belső zárba.
Rizs. 161. Jobb első ajtózár: 1 - póráz, aki fektetett; 2 - póráz kapcsolja ki a zár gélt; 3 - lehúzás; 4 - a külső meghajtó tolóereje; 5 - kulcs, 6 - reteszelő gomb; 7 - húzza le a gombot; 8, 17 - leállító karok; 9 - külső fogantyú; 10 - tartó a belső fogantyúhoz; 11 - belső ajtókilincs; 12 - a belső fogantyú bélése; 13 - a belső hajtás tolóereje; 14 - a belső zár teste; 15 - külső meghajtó kar; 16 - közbenső kar; 18 - a külső zár teste; 19 - rögzítő hajtócsap; 20 - kutyus; 21 - retesz; 22 - racsnis; 23 - zárócsavar
Az ajtó külső paneljéhez a tömítő tömítésen keresztül a külső ajtókilincs 9 rugós kulccsal 5 és a zárkapcsoló két anyával van rögzítve. A kulcs és a kapcsoló 1. és 2. vezetéke rudak segítségével csatlakozik a külső meghajtó 15 karjához és a zárkapcsoló 17 közbenső karjához.
Amikor megnyomja az 5 gombot, annak 1 póráza rányomja a 4 rudat, és a külső meghajtó 15 karjára hat, amely viszont megnyomja a 16 közbenső kar ujját. A közbenső kar megnyomja a 19. a zárhajtás. Az ujj visszahúzza a 20 kilincset, és elengedi a 22 racsnit. Az összenyomott tömítés hatására az ajtó kinyílik.
A 11 belső ajtókilincs meghúzásakor a 13 belső hajtórúd elfordítja a belső hajtókart, amely a második vállával megnyomja a 16 közbenső kart, kiengedi a kilincset és a racsnit a 19 ujjon keresztül - az ajtó kinyílik.
A kabinba kívülről való hozzáférés megakadályozása érdekében a zár ki van kapcsolva. Amikor megnyomja a 6 gombot a zár kikapcsolásához, a gomb 7 rúdja elfordítja a kétkarú 8. kart, amely a vállával a 17 kart hat. Ez utóbbi a 16 köztes kart oldalra veszi, ami kiküszöböli a a 19 ujj és a kilincs befolyásolásának lehetősége, és ezért nem teszi lehetővé a zár 22 racsnijának kioldását. A zár a zárkapcsolóval is kikapcsolható. Amikor a kapcsolókulcsot elfordítják, a 3 póráz közvetlenül a zár 17 karjára hat a rúdon keresztül.