Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Principală
  • «Sputnik»
  • VAZ-2108
  • Caroseria
  • Usi si sticla
  • Usi din fata — descriere design

Usi din fata — descriere design (VAZ-2108)

            0

Cuprins: Limitator de deschidere a ușii ↓ Încuietoare ușii din față ↓
Sunt atârnate pe două balamale și fixate cu șuruburi de stâlpii din față (Fig. 159). Datorită orificiilor lărgite din balamale, este posibilă reglarea distanței dintre ușă și corp cu o cantitate mică. Ușile sunt echipate cu ridicătoare de geamuri cu cablu, încuietori cu întrerupătoare de blocare și limitatoare de deschidere a ușilor. Tapițeria celor 4 uși este realizată din spumă poliuretanică neinflamabilă acoperită cu folie de clorură de polivinil (PVC) și este atașată cu suporturi din plastic în orificiile panoului interior al ușii. Ușa din stânga are o oglindă retrovizoare.

Figura 159. Usa din fata: 1 - reflector; 2 - încuietoare exterioară a ușii; 3 - buton de deblocare;…

Figura 159. Usa din fata: 1 - reflector; 2 - încuietoare exterioară a ușii; 3 - buton de deblocare; 4 - ornamente usi; 5 - căptușeală interioară a mânerului; 6 - mâner interior al ușii; 7 - șuruburi de fixare a cotierei; 8 - oglinda retrovizoare exterioara; 9 - șuruburi de fixare a oglinzii retrovizoare; 10 - limitator de deschidere a ușii; 11 - mâner de ridicare a geamului; 12 - buzunar pentru ornamentul ușii


Limitator de deschidere a ușii



Tija plată a limitatorului este atașată de stâlpul corpului cu un deget la un capăt, celălalt capăt are un știft care limitează deschiderea maximă. Tija are ștanțate pe ambele părți. Rolele de oțel sunt presate pe tijă pe ambele părți și introduse într-un cracker din poliamidă. Rolele din spatele ștanțelor tijei fixează poziția deschisă a ușii.



Ridicator de geam. Este atașat la panoul interior al ușii cu piulițe și șuruburi sudate. Cablul 3 (Fig. 160) acoperă două role 4 instalate pe suporturile superioare și inferioare ale tubului de ghidare a geamului în carcasa de antrenare 6, cablul este înfășurat pe un tambur. Arborele de antrenare are o frână cu arc care împiedică coborârea spontană a sticlei. Mânerul de ridicare a geamului este atașat la capătul canelat al arborelui de antrenare folosind o garnitură de mâner, care, atunci când este instalată pe mâner, se potrivește într-o canelură inelară a arborelui. Cadrul de coborâre din sticlă este atașat la placa de ridicare din sticlă cu două șuruburi.

Figura 160. Ridicator geam usa: 1 - placă de montare pentru sticlă; 2 - arcuri pentru selectarea…

Figura 160. Ridicator geam usa: 1 - placă de montare pentru sticlă; 2 - arcuri pentru selectarea slăbiciunii cablului atunci când este tras; 3 - cablu; 4 - rolă; 5 - manta cablu; 6 - mecanism de acționare a ridicării geamului


Încuietoare ușii din față



Blocare rotativă (Fig. 161); când ușa este închisă, clichetul 22 este acționat de știftul închizătorului 21, care este fixat pe stâlpul caroseriei. Clichet 22 se rotește, iar clichetul 20, sub acțiunea unui arc, îl blochează de primul sau al doilea dinte, asigurând închiderea prealabilă sau completă a ușii. Închiderea incompletă a ușii poate fi determinată cu ușurință prin lovirea știftului de zăvor în clichet sau prin mișcarea existentă a ușii atunci când este trasă. Clichetul și clichetul sunt montate pe axele blocării exterioare. Încuietoarea exterioară împreună cu cea interioară sunt atașate cu două șuruburi la capătul din spate al ușii. Capătul știftului de antrenare a blocării 19 intră în blocarea interioară.


Figura 161. Încuietoare ușă dreapta față: 1 - întinderea lesei; 2 - lesa dezactiva gelul de…

Figura 161. Încuietoare ușă dreapta față: 1 - întinderea lesei; 2 - lesa dezactiva gelul de blocare; 3 - tija de oprire; 4 - tija de antrenare externă; 5 - cheie, 6 - buton de deblocare; 7 - tragere butonul de pornire; 8, 17 - pârghii de eliberare; 9 - mâner exterior; 10 - suport mâner interior; 11 - mâner interior al ușii; 12 - căptușeală interioară a mânerului; 13 - tija interioară de antrenare; 14 - corp de blocare interior; 15 - pârghie de unitate externă; 16 - pârghie intermediară; 18 - carcasa de blocare exterioară; 19 - blocați degetul de antrenare; 20 - câine; 21 - reținere; 22 - clichet; 23 - blocare șurub de montare


Mânerul exterior al ușii 9 cu o cheie 5 cu arc și un întrerupător de blocare este atașat la panoul exterior al ușii printr-o garnitură de etanșare cu două piulițe. Cablele 1 și 2 ale cheii și comutatorului sunt conectate prin tije la pârghia 15 a unității externe și la pârghia intermediară 17 a comutatorului de blocare.

Când tasta 5 este apăsată, lea sa 1 apasă pe tija 4 și acționează asupra pârghiei 15 a unității externe, care, la rândul său, apasă pe degetul pârghiei intermediare 16. Pârghia intermediară apasă pe degetul 19 al dispozitivului de blocare. Degetul mișcă clichetul 20 și eliberează clichetul 22. Sub acțiunea etanșării comprimate, ușa se deschide.

Când mânerul interior al ușii 11 este tras, tija 13 a acționării interioare rotește pârghia acționării interioare, care cu al doilea umăr apasă pe pârghia intermediară 16, prin degetul 19 eliberează clichetul și clichetul - ușa se deschide.

Pentru a preveni accesul din exterior în interior, încuietoarea poate fi dezactivată. La apăsarea butonului 6 pentru deblocarea încuietorului, tija 7 a butonului rotește pârghia cu două brațe 8, care acționează cu brațul pe pârghia 17. Aceasta din urmă deplasează în lateral pârghia intermediară 16, eliminând astfel posibilitatea impactului asupra degetului 19 și a clichetului și, prin urmare, nu permite eliberarea clichetului 22. Blocarea poate fi dezactivată și folosind comutatorul de blocare. Când cheia de comutare este rotită, lea 3 acționează direct asupra pârghiei 17 pentru deblocarea încuietorului prin tijă.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2108: Usi si sticla
Articole urmatoare

Hayon — Descrierea designului
Înlocuirea parbrizului, geamului lateral și hayonului
Lipirea plăcii interioare a oglinzii retrovizoare de parbriz
Demontare și instalare ușii din față
Demontare și instalare ușii din față

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Suspensie față, roți, anvelope — descriere design VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Frâne față — descriere design VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Tracțiuni pe roți din față — design și descriere VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Design axă față VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Tractiune fata VAZ-1111 (1988-1996)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 41 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Îngrijirea mașinii
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Informații generale
  • Operarea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.