- a támasz eltávolítása után 15 (100. ábra) kompressziós puffert és a 16 csavaranyát a 67.7811.9511 kulccsal, távolítsa el a 22 munkahengert a 14 rúddal és annak részeit a tartályból;
- a 67.7824.9513-005 kulccsal távolítsa el a rúd 21 vezetőperselyét a munkahengerről, majd a dugattyút a rúddal és engedje le a folyadékot;
- az első rugóstag szétszerelésénél leírt technikák alkalmazásával szerelje szét a nyomó- és visszapattanó szelepeket, és távolítsa el az összes alkatrészt a rúdról.
100. ábra Hátsó felfüggesztés lengéscsillapító alkatrészei: 1 - visszacsapó szelep csavar; 2 - visszacsapó szelep rugó; 3 - visszacsapó szelep lemez; 4 - alátét, 5 - visszacsapó szeleptárcsák, 6 - visszapattanó szelep fojtószelep tárcsa; 7 - dugattyú; 8 - dugattyúgyűrű; 9 - bypass szeleplemez; 10 - bypass szelep rugó, 11 - határoló lemez; 12 - távtartó hüvely; 13 - tározó; 14 - rúd; 15 - tömörítési puffer támogatás; 16 - csavar; 17 - tömítés; 18 - bevarrt szárgyűrű; 19 - olajtömítés; 20 - tartály tömítőgyűrű; 21 - rúdvezető; 22 - henger; 23 - kompressziós szeleprekesz; 24 - szívószelep rugó; 21 - kompressziós szeleplemez; 26 - kompressziós szelep fojtószelep tárcsa; 27 - kompressziós szelep tárcsák; 28 - kompressziós szeleptest; 29 - gumi-fém zsanér
A lengéscsillapító összeszerelése fordított sorrendben történik, a kompressziós szelepet a 67.7821.9513-004 tüskével a hengerbe nyomva, a 67.7824.9513-003 vezetőt pedig a rúdon elhelyezett alkatrészek összeszerelésének megkönnyítésére használják. A tartály anyáját a 67.7824.9513-002 kulccsal 7–9 kgf·m nyomatékkal húzzuk meg.
Az eredeti megtekintése az internetes forráson [VAZBOOK.RU]