Caracteristici ale dispozitivului de suspensie spate Grinda de suspensie spate este formată din două brațe de tracțiune 15 (orez. 98) și conectorul 14, care sunt sudate împreună prin amplificatoare. În partea din spate, suporturile...
Demontarea și demontarea suspensiei spate Instalați mașina pe un lift sau un șanț de inspecție. Deschideți ușa din spate și scoateți rolele cu centurile de siguranță, ornamentele laterale și din spate din portbagaj....
Demontarea si montarea amortizoarelor Procedura de demontare a amortizorului diferă ușor de secvența de dezasamblare a lonjei suspensiei față, și anume: după îndepărtarea suportului 15 (orez. 100) tampon de compresie...
Brațe de suspensie — verificarea stării tehnice Înainte de verificare, toate piesele sunt spălate temeinic. Piesele din cauciuc sunt protejate de solvenți în timpul spălării. Verificați starea brațelor de suspensie, a...
Arcuri de suspensie — verificarea stării tehnice Dacă prin inspecție sunt detectate fisuri sau deformări ale bobinelor, arcul este înlocuit cu unul nou. Se verifică tirajul arcului, pentru care arcul este apăsat de trei ori până...
Butuci roților, rulmenți — verificarea stării tehnice Verificați starea orificiilor filetate pentru șuruburile discurilor de roată, potrivirea inelului deflector de noroi. Rotiți butucul în ambele direcții, în timp ce rularea trebuie...
Asamblarea si instalarea suspensiei spate Asamblarea și instalarea suspensiei spate se efectuează în ordinea inversă a demontării și demontării, ținând cont de următoarele: balamaua cauciuc-metal este presată în bucșa...