Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Az első felfüggesztés hosszirányú rugóstagjának eltávolításához és felszereléséhez szükséges javítási munkák elvégzéséhez gödörre vagy felüljáróra lesz szüksége.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a keresztirányú felfüggesztőkart (lásd "Első felfüggesztés lengőkarja - ki- és beszerelés").
2. A korábbi kormánytengely dőlésszög-beállításának visszaállításához a régi hosszirányú rugóstag felszerelésekor számolja meg és jegyezze fel a felfüggesztés hosszirányú rugóstagjának hátsó és első végén található beállító alátéteket.
Figyelmeztetés. Az első felfüggesztés rugóstagjának cseréje után a kormánytengely hosszirányú dőlésszögét be kell állítani (dőlésszög, lábujj-be) a szervizben.
Hasznos tanács. A dőlésszög és a beékelés szervizben történő beállításakor a hosszirányú feszítőrudat ismét eltávolítják, ezért jobb, ha a feszítőrudat ott, a beállítással egy időben cserélik ki.
3. A feszítőt elfordulástól tartva egy nagy, 24 mm-es villáskulccsal, azonos méretű, hosszú nyelű dugókulccsal, csavarja le a hosszfeszítő elülső végét a kereszttartóhoz rögzítő anyát.
4. Távolítsa el a lengéscsillapító alátétet a rugóstagról, és vegye ki a rugóstag elülső végét a kereszttartó néma blokkjából.
5. Távolítsa el a beállító alátéteket a feszítőről.
Telepítés
Az első felfüggesztés hosszirányú rugóstagját és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben szereljük fel az autóra.
A beállító alátét furatának egyik oldalán letörés van. A beállító alátétek felszerelésekor a letörést a hosszmerevítő hajlítása felé kell irányítani.
