Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A munka elvégzéséhez megbízható támasztékra lesz szüksége az autóhoz.
Eltávolítás
Figyelmeztetés! A rugóstagokat párban kell cserélni, még akkor is, ha csak az egyik hibás.
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
A szöveg az online forrásból másolt [www.vazbook.ru]
2. Távolítsa el az első kereket (lásd "Kerék - csere").
3. Válassza le a kormányrúd végét a kormányoszlop forgókarjáról (lásd "Rúdvég – csere").
4. Távolítsa el a védősapkát az állvány felső támasztékáról.
Megjegyzés: Ha eltávolítja a rugót a szétszereléshez, lazítsa meg a lengéscsillapító rúd anyáját egy speciális szerszámmal.
5. Dugókulccsal 13 mm-rel egy mély foglalat segítségével csavarja ki a három anyát, amelyek a rugóstag felső támasztékát az autó karosszériájához rögzítik.
6. Az első kerék dőlésszögének torzulásának minimalizálása érdekében lyukasztóval vagy festékkel jelöljön meg a felső kormánycsukló rögzítőcsavarját és a rugóstag tartóját.
7. Kulcs 19 mm-rel csavarja le a kormánycsukló felső és alsó rögzítőcsavarjainak anyáját a fogasléchez, csavarkulccsal tartva a csavarokat az elfordulástól 17 mm-rel.
8. Távolítsa el az alátéteket a csavarokról (excenter felső csavar alátét) és távolítsa el a csavarokat.
9. Távolítsa el a féktömlőt az állványtartóból.
10. Távolítsa el a fogaslécet a járműből.
Telepítés
1. Szerelje fel az állványt fordított sorrendben.
2. Húzza meg a felső támaszt a testhez rögzítő anyákat 19,6-24,2 N·m (2,0-2,4 kgf·m) nyomatékkal.
3. A kormánycsukló és a rugóstag rögzítőcsavarjainak anyáinak meghúzása előtt igazítsa egymáshoz az excentercsavaron és a konzolon lévő jeleket.
4. Húzza meg a csavaranyákat 77,5-96,1 N·m (7,9-9,8 kgf·m) nyomatékkal.