Figyelem. A rögzítőblokkban lévő biztosíték cseréje előtt meg kell határozni és meg kell szüntetni a kiolvadás okát. Az elektromos berendezés elemeinek meghibásodásának elkerülése érdekében megnövelt névleges vagy házi készítésű biztosítékokat nem szabad beépíteni.
A munka sorrendje
1. Felkészítjük az autót a javítási munkákra.
2. Válassza le a vezeték kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról.
3. A fényszóró hidraulikus korrekciós vezérlőkarja alatt található gomb megnyomásával nyissa ki a rögzítőblokk fedelét.
4. A szerelőblokk testén található sorozatszám alapján megtaláljuk a hibás áramkör biztosítékát.
A rossz biztosítékot egy kiégett izzószálról lehet azonosítani.
Ajánlást. Néha a biztosíték menete sértetlen marad, míg a biztosítékon belüli csatlakozása megszakad. Lehetetlen vizuálisan meghatározni egy ilyen meghibásodást. Ebben az esetben ohmmérővel értékelheti a biztosíték állapotát.
5. A biztosíték és a relé szerelőblokkja csipeszeket tartalmaz a biztosítékok foglalatából való eltávolításához. Csipesszel összenyomjuk a biztosítékházat, és eltávolítjuk a biztosítékot a rögzítőblokkból.
6. Szereljen be új, megfelelő névleges biztosítékot.
7. Ha ki kell cserélni a relét, távolítsa el az ujjaival (vagy ha a relé szorosan ül, akkor használhat fogót).
Hasznos tanács. Ellenőrizheti, hogy a relé hibásan működik-e, ha a helyére telepít egy másikat, amelyről ismert, hogy jó. Fényszóró, hátsó ablakfűtés, elektromos ablakemelő, önindító relék cserélhetők.
8. Új, azonos típusú relét szerelünk be a szerelőblokkba. Ugyanakkor a következtetéseit a rögzítőblokk hornyaival kombináljuk, és teljesen elsüllyesztjük.
9. Zárja le a rögzítőblokk fedelét, és csatlakoztassa az akkumulátort.