1 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő. Amikor a tű a skála piros zónájába kerül, az azt jelzi, hogy a motor túlmelegszik. Ebben az esetben ellenőrizze a hűtőrendszer termosztátjának és elektromos ventilátorának működését.
Ne engedje, hogy a motor túlmelegedés üzemmódban működjön (küszöbérték - 118°C).
2 - fordulatszámmérő. A motor főtengely fordulatszámát jelzi. A skála piros árnyalatú területe a motor működési módját nagy főtengely-fordulatszámmal jelzi, a skála piros területe a motorra veszélyes üzemmódokat jelzi.
Ne lépje túl a motor megengedett legnagyobb fordulatszámát (küszöbérték - 6000 ford./perc.).
3 - ellenőrző lámpa a bal oldali irányjelzők bekapcsolásához. Zöld villogó fénnyel világít, ha a bal oldali irányjelző be van kapcsolva.
4 - ellenőrző lámpa a jobb oldali irányjelzők bekapcsolásához. Zöld villogó fénnyel világít, ha a jobb oldali irányjelző be van kapcsolva.
5 - sebességmérő.
6 - üzemanyagszint-jelző.
7 - üzemanyag-tartalék visszajelző lámpa. Narancssárgán világít, ha az üzemanyagtartályban 7-9,5 liter benzin maradt, amelyből körülbelül 3 liter használhatatlan maradvány. Az üzemanyagtartályt semmilyen körülmények között sem szabad kiüríteni! Ellenkező esetben az elektromos üzemanyag-szivattyú meghibásodhat.
8 - oldalsó fényjelző lámpa. Zölden világít, ha a külső lámpák be vannak kapcsolva.
9 - figyelmeztető lámpa az üzemi fékrendszer vészhelyzetére. Pirosan világít, ha a folyadékszint a fékhidraulika tartályban a "MIN" jelzés alá esik, és akkor is, ha az önindítót bekapcsolják, hogy ellenőrizze a lámpa használhatóságát.
FIGYELEM! Amikor a visszajelző lámpa kigyullad, tilos vezetni, amíg az alacsony folyadékszint okát meg nem szüntetik.
10 - távolsági fényjelző lámpa. Kéken világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
11 - gomb a napi futásteljesítmény visszaállításához. A napi útszámláló nullázódik a 11-es gomb rövid megnyomásával.
12 - futásteljesítmény-jelző. A jelző felső sora az autó teljes futásteljesítményét mutatja, az alsó sor pedig a megtett távolság napi számlálója. A napi számláló nullázásához tartsa lenyomva a 11 gombot több mint 3 másodpercig, miközben a jármű áll.
A napi számláló állása akkor is nullázódik, ha a terminált eltávolítja az akkumulátorról.
13 - vészvillogó visszajelző. Piros villogó fénnyel világít, ha a vészvillogó be van kapcsolva.
14 - ellenőrző lámpa - "ellenőrizze a motort". A gyújtás bekapcsolásakor narancssárgán világít, és a motor beindulása után kialszik. Ha a rendszerben hiba van, a lámpa folyamatosan villog vagy égve marad. Mi a teendő, ha a lámpa kigyullad, a fejezetben található "Az üzemanyag-befecskendező rendszer működésének jellemzői".
15 - tartalék.
16 - akkumulátor töltésjelző lámpa. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindulása után kialszik. A lámpa erős fénye vagy halvány izzása, amikor a motor jár, a generátor hajtószíjának gyenge feszességét (szakadását), vagy a töltőáramkör, és esetleg magának a generátornak a meghibásodását jelzi.
17 - rögzítőfék visszajelző lámpa. Pirosan világít, ha a rögzítőfék be van húzva és a gyújtás be van kapcsolva.
18 - Alacsony olajnyomás visszajelző lámpa. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindulása után kialszik. Amikor a motor jár, a lámpa folyamatosan világít, jelezve, hogy a motor kenőrendszerében nincs elegendő nyomás.
FIGYELEM! Ha a visszajelző lámpa kigyullad, a motor működése tilos, amíg az okot meg nem szüntetik.
19 - SNPB diagnosztikai jelző
.
FIGYELEM! Amikor a légzsákrendszer diagnosztikai jelzőfénye be van kapcsolva, a vezetőoldali légzsák aktiválásának biztosítása érdekében meg kell szüntetni a légzsákrendszer hibájának okát az SSNS-en.