Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Ajánlás. Megpróbálhatja kicserélni a VAZ 2112 (1.5i) motor szelepszár-tömítéseit anélkül, hogy eltávolítaná a fejet a hengerblokkról. Ehhez a henger dugattyúját, amelynek a szelep olajtömítését cserélni kell, TDC helyzetbe kell állítani, és a gyújtógyertya vezetőcsövek eltávolítása után a gyújtógyertya furaton keresztül helyezzen be egy ütközőt a szelep alá (2-3 mm átmérőjű ónrúd). De ezt elég nehéz megtenni.
A szelepszár tömítések cseréjét a VAZ 21124 (l, 6i) motor eltávolított hengerfején hajtják végre.
A szelepszár tömítések cseréjéhez a következőkre lesz szüksége:
- szeleprugó kompresszor;
- csipesz;
- szelepszár tömítés eltávolító;
- tüske kupak préseléséhez.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hengerfejet (lásd "Hengerfej - ki- és beszerelés").
2. Ha a hengerfejet a vezérműtengelyekkel együtt leszerelték, távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd "Vezérműtengelyek - kiszerelés, beszerelés, csere").
3. Távolítsa el a hidraulikus kompenzátorokat a fejben lévő helyükről (lásd "Hidraulikus kompenzátorok - kiszerelés, beszerelés, csere").
4. Csavarja be az M6-os csavart a hengerfej menetes furatába.
5. Helyezze a szeleprugó-kompresszor markolatát a csavarfej alá, és helyezze az ütközőt a rugólemezre.
Figyelmeztetés. A következő művelet végrehajtása során ne karcolja meg a hidraulikus szelepemelő-ülék falait a szeleprugó-kompresszorral!
6. Nyomja meg a szeleprugó-kompresszor fogantyúját, és nyomja össze a szeleprugót.
7. Tartsa összenyomva a szeleprugót, és csipesszel távolítsa el a két szeleptörőt.
8. Finoman engedje el a szeleprugót, és távolítsa el a szeleprugó-kompresszort.
9. Csipesszel távolítsa el a szeleprugó lemezt.
Kivesszük a szeleprugót.
Távolítsa el a szeleprugó támasztó alátétet.
[A szöveg az online forrásból másolt VAZBOOK]
10. Szerelje fel a lehúzó markolatát az olajkaparó sapkára.
11. Nyomja le az olajtömítést a vezetőhüvelyről.
Telepítés
1. Vigyen fel tiszta motorolajat az új szelepszár tömítés munkaélére, és ügyelve arra, hogy ne vágja bele a szelepszár hornyainak éles széleit, helyezze a szelepszár tömítést a szárra.
2. Könnyű kalapácsütésekkel nyomja át az olajkaparó sapkáját, amíg meg nem áll a vezetőhüvelyen.
3. Szerelje fel a támasztó alátétet, a rugót, a rugólemezt és a kekszet az eltávolítással fordított sorrendben.
Hasonló módon cseréljük az olajtömítéseket más szelepeken.