Szelepszár tömítések — csere (VAZ-2114)

A munka befejezéséhez szüksége lesz:

• szeleprugó kompresszor;
• csipesz;
• szelepszár tömítés eltávolító;
• kupak nyomó tüske;
• bádogrudat;
• mágnes.

Eltávolítás

1. Távolítsa el a vezérműtengelyt (lásd "Vezérműtengely - ki- és beszerelés").

2. Mágnes segítségével távolítsa el az állító alátétekkel ellátott szelepemelőket a hengerfejben lévő helyükről.



3. A szelepemelők eredeti helyükre történő felszereléséhez jelölje meg vagy helyezze el őket a motorban való elhelyezkedésük sorrendjében.

4. Csavarja ki a henger gyújtógyertyáját, és cserélje ki a szelep olajtömítését (lásd "Gyújtógyertyák - ellenőrzés és csere").

5. Helyezze be az ónrudat a gyújtógyertya furatába úgy, hogy a vége a megfelelő szelep lemeze alá kerüljön.



6. Szerelje fel a szeleprugó-kompresszor szerszámot a hengerfej csapokra.



7. A készülék csészét támasztjuk a rugótányérhoz.

Figyelmeztetés! A következő művelet végrehajtása során ne karcolja meg a hengerfejben lévő szelepemelő rögzítő furatának falait a szeleprugó-kompresszorral!

8. Nyomja meg a szeleprugó-kompresszor fogantyúját, és nyomja össze a szeleprugókat.

9. A rugókat összenyomva tartsa, és csipesszel távolítson el két kekszet.



10. Finoman engedje el a rugókat, és távolítsa el a szeleprugó-kompresszort.

11. Csipesszel távolítsa el a rugólemezt.



12. Kivesszük a külső...



...és a belső szeleprugó.




13. Szerelje fel a lehúzó markolatát az olajkaparó sapkára.



14. Nyomja meg a kupakot.



15. Ha szükséges, távolítsa el a rugós alátétet.

Telepítés

1. Szerelje be a rugós alátétet (ha eltávolították).

2. Vigyen fel tiszta motorolajat az új sapka és a szelepszár munkaélére.

3. Helyezzen egy speciális műanyag tüskét a szelepszárra (általában új kupakkal együtt) hogy elfedje a rúdon lévő barázdákat.



4. Tegye a kupakot a szelepszárra.

Megjegyzés: Ha nincs tüske, a kupakot nagyon óvatosan kell feltenni, hogy ne vágja bele a hornyok éles széleit. Beszerelés előtt a rugó eltávolítható a kupakról.

5. Könnyű kalapácsütésekkel nyomja rá a kupakot a szelephüvelyre.

Tipp: A kupak felnyomásához használhat 11 mm-es mély, tizenkét pontos fejű vagy 12 mm-es imbuszkulcsot.

6. Távolítsa el a műanyag keretet.

7. Szerelje fel a rugókat, a rugólemezt és a kekszet az eltávolítással fordított sorrendben.

8. Hasonlóan cseréljük az első és negyedik henger többi szelepének tömítését is (dugattyúik TDC állásban vannak), majd 180°-kal elfordítjuk a motor főtengelyét és visszahelyezzük a második és harmadik henger szelepsapkáját.

9. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben, majd állítsa be a vezérműszíj feszességét (lásd "Vezérműszíj - Állapot ellenőrzése és feszességének beállítása").