Jegyzet. A vezérműtengelyek eltávolítása, felszerelése és cseréje a VAZ 21124 befecskendező motoron látható (1,6i). A hengerfejburkolat eltávolításának jellemzői a VAZ 2112 motorból (1,5i). lásd a szöveget.
Visszavonás
1. Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét (cm. "Hátsó vezérműszíj burkolat - le- és beszerelés").
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. "Hengerfejburkolat - leszerelés, beszerelés, csere").
3. A sérülés elkerülése érdekében távolítsa el a vészhelyzeti olajnyomás-érzékelőt (cm. "Vészhelyzeti olajnyomás-érzékelő a motorban - csere"), vagy válassza le a vezeték hegyét az érzékelőről.
4. Egy 8 mm-es dugókulcs segítségével egyenletesen, fél fordulattal csavarja ki a 20 csavart, amely a vezérműtengely csapágyházát rögzíti.
5. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyházát.
Jegyzet. A VAZ 2112 motoron (1,5i) távolítsa el a vezérműtengely csapágyházát a gyújtógyertya vezető csöveivel együtt (gyertya kutak). Eltávolítjuk a csöveket a vezérműtengely csapágyházából.
6. A hengerfejben lévő ülésekből kiszedünk két technológiai lyuk dugót (a vezérműtengelyek hátsó végei közelében).
7. Távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyt.
8. Távolítsa el a szívó vezérműtengelyt.
9. Távolítsa el a tömítéseket a vezérműtengelyekről
10. Megvizsgáljuk a vezérműtengelyeket. A nyakakon és a vezérműtengely-bütykökön nem lehetnek erős kopás, karcolások, repedések, fémburkolt nyomok.
Telepítés
1. Kenje meg tiszta motorolajjal a csapágycsapokat és a vezérműtengely bütyköket.
2. A vezérműtengelyeket a hengerfejbe helyezzük. A vezérműtengelyek nem cserélhetők, és meg vannak jelölve.
A kipufogó vezérműtengely 1006014 jelzésű.
A szívó vezérműtengely 1006015 jelzésű.
Ezen túlmenően a szívó vezérműtengely egy további szíjjal rendelkezik.
Figyelem. Autó motorjavításakor ne használjon magas szilikontartalmú tömítőanyagot (szilíciumvegyületek), melynek gőzei a forgattyúház szellőzőrendszerén keresztül a hengerekbe és tovább a kipufogócsatornába juthatnak. Olyan tömítőanyagot használjon, amely kifejezetten biztonságosnak van megjelölve az oxigénérzékelőhöz.
Figyelem. Ne vigyen fel sok tömítőanyagot a vezérműtengely csapágyházának illeszkedő felületeire. A rögzítőcsavarok meghúzásakor a motor belső üregeibe préselt tömítőanyag eltömítheti az olajcsatornákat.
3. Vigyünk fel vékony réteg Loctite-574 tömítőanyagot vagy hasonlót a hengerfej síkjára és a vezérműtengely csapágyházának alsó felületére a gyertyaüregek furatai körül az alábbi séma szerint:
4. A vezérműtengelyeket a reteszhornyokkal felfelé szereljük a hengerfejbe.
5. Szereljük fel a csapágyházat a hengerfejre, és egyenletesen húzzuk meg a rögzítésének csavarjait, amíg a csapágyház érintkezik a hengerfejjel. Végül párban húzzuk meg a csapágyház rögzítőcsavarjait, 8,0-10,0 Nm nyomatékkal (0,8-1,0 kgf-m) a képen látható sorrendben (lásd alább).
6. Benyomjuk a vezérműtengely tömítéseket (cm. "Vezérműtengely tömítések - csere") és szereljen be két dugót a hengerfej homlokfelületébe.
7. A VAZ 2112 motoron (l,5i) A gyertyák vezetőcsövei gyűrűjének gumitömítéseit tiszta motorolajjal kenjük be (gyertya kutak) és szerelje be a csöveket a fejbe.
A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
Vezérműtengely csavar meghúzási sorrend