Vezérműtengelyek — kiszerelés, beszerelés, csere (VAZ-2110)

Jegyzet. A vezérműtengelyek eltávolítása, beszerelése és cseréje a VAZ 21124 (1.6i) befecskendező motoron látható. A hengerfejburkolat eltávolításának jellemzői a VAZ 2112 (1.5i) motorból. lásd a szöveget.

Eltávolítás

1. Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét (lásd "Hátsó vezérműszíj burkolat - le- és beszerelés").

2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd "Hengerfejburkolat - leszerelés, beszerelés, csere").

3. A károsodás elkerülése érdekében távolítsa el a vészhelyzeti olajnyomás-érzékelőt (lásd "Motorolajnyomás-érzékelő – csere"), vagy válassza le a vezeték hegyét az érzékelőről.

4. Egy 8 mm-es dugókulcs segítségével egyenletesen, félfordulatokban csavarja ki a 20 db vezérműtengely-csapágyház rögzítőcsavarját.



5. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyházát.

Jegyzet. A VAZ 2112 motoron (1.5i) eltávolítjuk a vezérműtengely csapágyházát a gyújtógyertya vezető csöveivel együtt (gyertya kutak). Eltávolítjuk a csöveket a vezérműtengely csapágyházából.

6. Távolítson el két technológiai lyuk dugót a hengerfejben lévő helyükről (a vezérműtengelyek hátsó végei közelében).



7. Távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyt.



8. Távolítsa el a szívó vezérműtengelyt.



9. Távolítsa el a tömítéseket a vezérműtengelyekről

10. Vizsgálja meg a vezérműtengelyeket. A vezérműtengely csapjain és bütyökön nem lehetnek súlyos kopás, karcolások, repedések vagy fémhúzódás nyomai.

Telepítés

1. Kenje meg tiszta motorolajjal a vezérműtengely csapágycsapjait és a bütyköket.

2. Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejbe. A vezérműtengelyek nem cserélhetők, és meg vannak jelölve.

A kipufogó vezérműtengely 1006014 jelzésű.



A szívó vezérműtengely 1006015 jelzésű.



Ezen túlmenően a szívó vezérműtengely egy további szíjjal rendelkezik.

Figyelem. Autómotorjavításkor nem szabad magas szilikontartalmú tömítőanyagot használni (szilíciumvegyületek), amelynek gőzei a forgattyúház szellőzőrendszerén keresztül bejuthatnak a hengerekbe, majd a kipufogócsatornába. Olyan tömítőanyagot használjon, amely kifejezetten biztonságosnak van címkézve az oxigénérzékelővel való használatra.

Figyelem. Ne vigyen fel túl sok tömítőanyagot a vezérműtengely csapágyházának illeszkedő felületeire. A rögzítőcsavarok meghúzásakor a motor belső üregeibe préselt tömítőanyag eltömítheti az olajcsatornákat.

3. Vigyen fel vékony réteg Loctite-574 tömítőanyagot vagy hasonlót a hengerfej síkjára és a vezérműtengely csapágyházának alsó felületére a gyújtógyertya furatai körül az alábbi séma szerint:



4. Szerelje be a vezérműtengelyeket a hengerfejbe úgy, hogy a kulcshornyok felfelé nézzenek.

5. Szerelje fel a csapágyházat a hengerfejre, és egyenletesen húzza meg annak rögzítőcsavarjait, amíg a csapágyház hozzá nem ér a hengerfejhez. Végül páronként húzza meg a csapágyház rögzítőcsavarjait 8,0-10,0 N·m (0,8-1,0 kgf·m) nyomatékkal a képen látható sorrendben (lásd lent).

6. Nyomja be a vezérműtengely tömítéseket (lásd "Vezérműtengely tömítések - csere") és szereljen be két dugót a hengerfej végébe.

7. A VAZ 2112 motoron (l,5i) vigyen fel tiszta motorolajat a gyújtógyertya vezetőcső gyűrűinek gumitömítéseire (gyertya kutak) és szerelje be a csöveket a fejbe.

A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.