Jegyzet. A VAZ 21124 motorral ellentétben (1,6i) (lásd további részleteket. "Kipufogórendszerrel rendelkezik") a VAZ 2112 motoron (1,5i) Öntöttvas kipufogócső telepítve (2). Nyolc csapon lévő anyákkal van rögzítve a hengerfejhez. A kollektor bemeneti karimája és a fej csatlakozósíkja közé kétrétegű fém tömítés van beépítve. A kipufogócsonk tetejét fémrács borítja (4). A képernyő a kipufogócsonkra van felszerelve, és három anyával van rögzítve (1) tűsarkúkon. Alulról a kollektor a kipufogócsőhöz csatlakozik (cm. "Kipufogórendszer").
A 2112-es motor kipufogócsonkjának ki- és beszereléséhez (1,5i) szüksége lesz egy kilátónyílásra vagy felüljáróra, egy emelőre.
Visszavonás
1. A kipufogócső menetes csatlakozásait egy behatoló kenőanyaggal dolgozzuk fel.
2. Távolítsa el a kipufogócső hangtompítóját (cm. "Lefolyós motor 2112 (1,5i) - ki- és beszerelés").
3. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a védőernyőt rögzítő három anyát, és távolítsa el a védőernyőt.
4. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a hűtőfolyadék-szivattyú bemeneti cső tartóját rögzítő két anyát, és távolítsa el a tartót.
5. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a nyolc rögzítő anyát, és távolítsa el a kipufogócsonkot a csapokról (lásd a 9. pontot "Motor elosztó katalizátor 21124 (1,6i) - kiszerelés, beszerelés, csere").
6. Távolítsa el a kipufogócső tömítését a csapokról (lásd a 15. pontot "Motor elosztó katalizátor 21124 (1,6i) - kiszerelés, beszerelés, csere").
Telepítés
Az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben szereljük fel az autóra. Cserélje ki a kipufogócső tömítését egy újra. A kipufogócsatorna rögzítőanyáinak meghúzási nyomatéka 24,5-25,8 Nm (2,5-2,6 kgf-m).