Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Jegyzet. A motor hengerfeje szerelvényként eltávolítható a járműből, illetve részleges szétszerelés után a vezérműtengelyek is leszerelhetők. Mindkét opció a VAZ 21124 motoron (1.6i) látható. A VAZ 2112 motoron (1.6i) a hengerfej eltávolítása hasonló módon történik (részletekért lásd a szöveget).
Eltávolítás
1. Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból (lásd az 1-7 "A hűtőfolyadék cseréje").
2. Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét (lásd "Hátsó vezérműszíj burkolat - le- és beszerelés").
3. Távolítsa el a fejvédőt (lásd "Hengerfejburkolat - leszerelés, beszerelés, csere").
Jegyzet. Ha a hengerfejet későbbi javítás céljából eltávolítják, jobb, ha az eltávolítás előtt részlegesen szétszereljük:
a) távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd "Vezérműtengelyek - kiszerelés, beszerelés, csere");
b) vegye ki a hidraulikus kompenzátorokat a helyükről (lásd "Hidraulikus kompenzátorok - kiszerelés, beszerelés, csere");
c) távolítsa el az üzemanyag-elosztót (lásd "Üzemanyagcső-motor 21124 (1.6i) - kiszerelés, beszerelés, csere");
d) távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt (lásd "Vezérműtengely helyzetérzékelő (CPS) - eltávolítás, ellenőrzés, csere");
d) válassza le a felső tápegység rögzítő rúdját a motortartóról (lásd "Erőátviteli támasztékok és rudak - eltávolítás és beszerelés").
Ha a hengerfej szétszerelése nem szükséges (például tömítés cseréjére), a vezérműtengelyekkel, a csapágyházzal, az üzemanyag-elosztóval, az olajnyomás- és a vezérműtengely helyzetérzékelőkkel együtt kell eltávolítani.
4. Válassza le a felső tápegység rögzítő rudat a hengerfej tartóról (lásd "Erőátviteli támasztékok és rudak - eltávolítás és beszerelés").
5. 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a rúdtartót rögzítő három anyát.
6. Távolítsa el a rúdtartót a csapokról.
7. A 21124-es (1.6i) motoron távolítsa el a katalizátor-elosztót (lásd "A VAZ 21124 motor elosztó (1.6i) katalizátora - eltávolítás, beszerelés, csere").
A 2112-es motoron (l,5i) távolítsa el a kipufogócsonkot (lásd "VAZ 2112 motor kipufogócsonkja (1.5i) - eltávolítás és beszerelés") és a szívócsonkot (lásd "A VAZ 2112 motor (1.5i) szívócsonkja - eltávolítás és beszerelés").
8. 10 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a földelővezeték csúcsát rögzítő csavart, és válassza le a hengerfejről.
9. Egy 13 mm-es csavarkulccsal csavarja le az akkumulátor negatív kapocs vezetékcsúcsát rögzítő anyát, és vegye le a hegyet a csapról.
10. Az érzékelő csatlakozóinak károsodásának elkerülése érdekében válassza le a vezetékeket a motorvezérlő rendszer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőiről (lásd "Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (CTS) - Kiszerelés és ellenőrzés") és a hőmérsékletjelző (lásd a 3. pontot "Hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő érzékelő – Kiszerelés és ellenőrzés"), valamint a vezérműtengely helyzetérzékelőjétől, ha eltávolítjuk a hengerfej szerelvényt (lásd 2 "Vezérműtengely helyzetérzékelő (CPS) - eltávolítás, ellenőrzés, csere").
11. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a termosztát házát rögzítő két anyát.
12. Távolítsa el a termosztát házát a hengerfej csapjairól, és a tömlők leválasztása nélkül mozgassa oldalra.
13. Távolítsa el a termosztát tömítését.
14. Egy 10 mm-es imbuszkulcs segítségével csavarja ki a tíz csavart, amelyek a fejet a hengerblokkhoz rögzítik, a megadott sorrendben (lásd az alábbi fotót).
15. Szerelje le a fejet a hengerblokkról, mint szerelvényt...
... vagy eltávolított vezérműtengelyekkel.
16. Távolítsa el a tömítést:
17. Az elvesztésük elkerülése érdekében távolítsa el a két vezetőperselyt a hengerblokk helyéről.
Telepítés
1. Kerozinnal vagy gázolajjal öblítsük le a hengerfejet a szennyeződésektől és lerakódásoktól.
2. Távolítsa el a hengerblokk menetes furataiból (a hengerfej rögzítőcsavarjai alatt) olaj- és hűtőfolyadék-maradványok.
3. Tisztítsa meg a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítés maradványaitól, zsírtalanítsa a felületeket oldószerrel.
Figyelmeztetés. Amikor hengerfejet szerel fel egy járműre, mindig használjon új tömítést. Ne engedje, hogy olaj érintkezzen a tömítés felületével.
4. Szerelje be a hengerfejvezető perselyeket a hengerblokk rögzítőüléseibe. A tömítést a hengerblokkra helyezzük, míg a vezetőperselyeknek be kell lépniük a tömítés megfelelő lyukaiba.
5. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra. A fej enyhe mozgatásával egyik oldalról a másikra biztosítjuk, hogy a vezetőperselyek bejussanak a hengerfej megfelelő mélyedéseibe.
Figyelmeztetés. A fejrögzítő csavarok újrafelhasználása csak akkor megengedett, ha azok hossza nem haladja meg a 100 mm-t.
6. Mérje meg a hengerfej csavarjainak hosszát egy féknyereg vagy egy szerelői vonalzó segítségével. A 100 mm-nél hosszabb csavarokat ki kell cserélni.
7. Beszerelés előtt mártsa be a csavarok menetes részét motorolajba, majd hagyja lefolyni az olajat, várjon körülbelül fél órát.
8. Szerelje be a csavarokat a fej rögzítéséhez a furatokba. Nyomatékkulcs segítségével három lépésben húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait: először 20 Nm (2 kgf·m) nyomatékkal, majd forgassa el a csavarokat 90°-kal tovább, majd ismét fordítsa el a csavarokat 90°-kal tovább. Ebben az esetben a képen jelzett sorrendet követjük (lásd lent).
A motor további összeszerelését fordított sorrendben végezzük.
A hengerfejcsavarok kicsavarásának sorrendje
A hengerfej csavarjának meghúzási sorrendje.