Figyelem! A művelet végrehajtása előtt olvassa el az áramellátó rendszer karbantartására és javítására vonatkozó biztonsági szabályokat (lásd "Biztonsági óvintézkedések az áramellátó rendszer karbantartásához és javításához").
Eltávolítás
1. Engedje le az üzemanyagnyomást az üzemanyagvezetékben (lásd "Üzemanyagvezeték - nyomáscsökkentés").
2. Távolítsa el a vevőt (lásd "Motor vevő 21114 (1.6i 8v) - eltávolítás, tömítések cseréje és beszerelés").
Megjegyzés.A vevőt nem kell eltávolítani, de akkor az összeszerelés során nehéz lesz biztosítani az injektorok szükséges tisztaságát.
3. A rugós kapcsok megnyomásával válassza le a kábelköteg csatlakozóit a négy befecskendező szelepről.
4. Egy villáskulccsal 17 mm-rel lecsavarjuk a tüzelőanyag-elosztócső szerelvényét, a tüzelőanyag-vezeték tömlő hatszögletű végét egy azonos méretű kulccsal tartva.
Az eredeti forrás a weboldalon található www.VAZbook.ru
5. Elmozdítjuk a tömlő végét a tüzelőanyag-elosztócső szerelvényétől, és egy hornyos csavarhúzóval távolítsuk el a gumi tömítőgyűrűket a csövek végéről.
Figyelmeztetés! A sérült tömítőgyűrűket kicseréljük.
6. Hatlapfejű kulccsal 5 mm-rel kicsavarjuk a két csavart, amelyek az üzemanyag-elosztót a szívócsőhöz rögzítik.
7. Távolítsa el a tüzelőanyag-elosztócső szerelvényt befecskendezőkkel.
Figyelem! Legyen óvatos, kevés üzemanyag maradt az üzemanyag-elosztócsőben.
Szétszerelés
8. Egy hornyos csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőt.
9. Távolítsa el a befecskendező szelepet az üzemanyag-elosztócsőről.
10. Ugyanígy távolítsa el a másik három injektort.
Figyelmeztetés! Az injektorok csatlakozásai az üzemanyag-elosztócsővel és a szívócsővel gumigyűrűkkel vannak tömítve. A sérült tömítőgyűrűket kicseréljük.
11. Ha szükséges, csavarja le a diagnosztikai mellbimbó szelepszárát egy fémsapkával a kerékcsavarról.
Összeszerelés és telepítés
Az üzemanyag-elosztót fordított sorrendben szereljük össze és szereljük be. Összeszerelés előtt kenje meg a gumi tömítőgyűrűket motorolajjal.