Figyelem! A művelet végrehajtása előtt olvassa el az elektromos rendszer karbantartására és javítására vonatkozó biztonsági óvintézkedéseket (cm. "Biztonsági intézkedések az elektromos rendszer karbantartásához és javításához").
Visszavonás
1. Szüntesse meg az üzemanyag nyomását az üzemanyagvezetékben (cm. "Üzemanyagvezeték - Nyomáscsökkentés").
2. Távolítsa el a vevőt (cm. "Motor vevő 21114 (1,6i 8v) - tömítések eltávolítása, cseréje és beszerelése").
Megjegyzés.A vevőt nem lehet eltávolítani, de ilyenkor nehéz biztosítani a fúvókák szükséges tisztaságát az összeszerelés során.
3. A rugós kapcsokat megnyomva válassza le a kábelköteg-betéteket a négy befecskendezőről.
4. Nyitott végű csavarkulcs 17 mm-rel csavarja le a rámpa szerelvényét, miközben egy azonos méretű kulccsal fogja az üzemanyag-vezeték tömlő hatlapú végét.
5. Távolítsuk el a tömlőcsúcsot az üzemanyag-elosztó csőszerelvényről, és egy hornyos csavarhúzóval kifeszítve távolítsuk el a gumi tömítőgyűrűket a csövek végéről.
Figyelem! Cserélje ki a sérült tömítőgyűrűket.
6. Hatlapfejű kulcs 5 mm-rel csavarja ki a két csavart, amelyek az üzemanyag-elosztót a szívócsőhöz rögzítik.
7. Távolítsa el a tüzelőanyag-elosztócső szerelvényt befecskendezőkkel.
Figyelem! Legyen óvatos, kevés üzemanyag maradt az üzemanyag-elosztócsőben.
Szétszerelés
8. Egy hornyos csavarhúzóval távolítsa el a reteszt.
9. Távolítsa el a fúvókát az üzemanyag-elosztócsőről.
10. Hasonló módon távolítsa el a másik három fúvókát.
Figyelem! Az injektorok csatlakozásai az üzemanyag-elosztócsővel és a bemeneti csővezetékkel gumigyűrűkkel vannak tömítve. Cserélje ki a sérült tömítőgyűrűket.
11. Ha szükséges, csavarja le a diagnosztikai szerelvény orsóját egy fémsapkával a kerékcsavarról.
Összeszerelés és telepítés
Az üzemanyag-elosztót fordított sorrendben szereljük össze és szereljük be. Összeszerelés előtt kenje meg az O-gyűrűket motorolajjal.