Figyelem! A művelet végrehajtása előtt olvassa el az áramellátó rendszer karbantartására és javítására vonatkozó biztonsági szabályokat (lásd "Biztonsági óvintézkedések az áramellátó rendszer karbantartásához és javításához").
Eltávolítás
1. Engedje le az üzemanyagnyomást az üzemanyagvezetékben (lásd "Üzemanyagvezeték - nyomáscsökkentés").
2. Távolítsa el a vevőt (lásd "Motor vevő 2111 (1.5i 8v) - eltávolítás, tömítések cseréje és beszerelés").
Megjegyzés.A vevőt nem kell eltávolítani, de akkor az összeszerelés során nehéz lesz biztosítani az injektorok szükséges tisztaságát.
3. A rugós kapcsok megnyomásával válassza le a kábelköteg csatlakozóit a négy befecskendező szelepről.
4. Távolítsa el a tömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozó csövéről.
5. Egy villáskulccsal 17 mm-rel csavarja le a tüzelőanyag-ellátó cső szerelvényét a rámpára (1), az üzemanyagvezeték tömlő hatszögletű végét egy azonos méretű kulccsal tartva. Hasonlóképpen leválasztjuk az üzemanyag-leeresztő csövet a tömlőről (2). A lefolyócső csatlakozása gyárilag kék festékkel van jelölve.
6. Távolítsa el a tömlővégeket a csövekről.
7. Hatlapfejű kulccsal 5 mm-rel kicsavarjuk a két csavart, amelyek az üzemanyag-elosztót a szívócsőhöz rögzítik.
8. Távolítsa el a tüzelőanyag-elosztócső szerelvényt befecskendezőkkel.
Figyelem! Legyen óvatos, kevés üzemanyag maradt az üzemanyag-elosztócsőben.
9. Egy hornyos csavarhúzóval távolítsa el a gumi tömítőgyűrűket a csövek végéről.
Figyelmeztetés! A sérült tömítőgyűrűket kicseréljük.
Szétszerelés
10. Egy hornyos csavarhúzóval mozgassa a befecskendező szelep rögzítőjét az üzemanyag-elosztócső mentén.
11. Távolítsa el az injektort az üzemanyag-elosztócsőről.
12. Ugyanígy távolítsa el a másik három injektort.
Figyelmeztetés! Az injektorok csatlakozásai az üzemanyag-elosztócsővel és a szívócsővel gumigyűrűkkel vannak tömítve. Minden sérült tömítőgyűrűt ki kell cserélni.
13. Távolítsa el a rugós befecskendező szelep rögzítőit az üzemanyag-elosztócsőről.
14. Távolítsa el az üzemanyagnyomás-szabályozót (lásd "Üzemanyag-elosztócső motor 2111 (1.5i 8v) - az üzemanyagnyomás-szabályozó cseréje").
15. Kulcs 24 mm-rel csavarjuk le az üzemanyag-ellátó cső anyáját, és eltávolítjuk a cső végét az üzemanyag-elosztócsőről.
Figyelmeztetés! A cső csatlakozását az üzemanyag-elosztócsővel a sín végére szerelt gumigyűrűvel tömítik. Cseréljük a sérült tömítőgyűrűt.
16. Ha szükséges, csavarja le a diagnosztikai mellbimbó szelepszárát egy fémsapkával a kerékcsavarról.
Összeszerelés és telepítés
Az üzemanyag-elosztót fordított sorrendben szereljük össze és szereljük be. Összeszerelés előtt fedje be a tömítő gumigyűrűket vékony motorolajréteggel.