Minimális főtengely-fordulatszám alapjáraton min⁻¹ — 850-900 (750-800*)
Olajnyomás a motor kenőrendszerében 85°C olajhőmérséklet és 5400 min⁻¹ főtengely-fordulatszám mellett, MPa (kgf/cm²) – 0,35-0,45 (3,5-4,5)
A folyadék hőmérséklete a meleg motor hűtőrendszerében, °C - 95
A hűtőfolyadék szintje a tágulási tartályban hideg motornál 3-4 cm-rel a "MIN" jelzés felett van
Ventilátor hajtószíj elhajlása 100 N (10 kgf) erő hatására, mm — 10-15
Gyújtógyertya elektródaköz, mm — 0,5-0,6 (0,7-0,8**)
Kezdeti gyújtási szög a TDC előtt, fokok — 3-5 (1±1**)
A tengelykapcsoló-pedál szabad mozgása, mm — 25-35
A fékpedál szabad mozgása járó motor mellett, mm — 3-5
A folyadékszint a fék- és tengelykapcsoló-hidraulika tartályokban a betöltőcsonkok alsó széléig van
Maximális lejtő száraz kemény talajon, amelyen a teljes tömegű járművet korlátlan ideig tartja a rögzítőfék, amikor a kart a szektor 4-5 fogával elmozdítja, % — 30
A kormánykerék szabad holtjátéka egyenes helyzetben, legfeljebb fok (mm) — 5 (18-20)
Bejáratott jármű első kerékbeállítása terhelés alatt*** a keréktárcsák között mérve, mm — 2-4
Bejáratott jármű első kerék dőlése terhelés alatt***, fok – (mm) 0°30' ±20'(1-5)
A vizsgált jármű első kerekei kormánytengelyének hosszirányú dőlése terhelés alatt***, fok – 3°30' ±30'
Gumiabroncsnyomás, MPa (kgf/cm²):
- első kerekek 0,21 (2,1)*** – 0,18 (1,8)
- hátsó kerekek 0,19 (1,9)**** – 0,17 (1,7)
Axiális elakadás az első kerékagy csapágyakban, mm — 0,01-0,07
* 2121 motorokhoz 2106-1107010 karburátorral és VAZ-21219 járművekhez
** Érintés nélküli gyújtórendszerhez
*** Terhelés 3200 N (320 kgf) – 700 N (70 kgf) két első és két hátsó ülésen és 400 N (40 kgf) a csomagtérben
**** 175/8GR16 VLI-10 típusú gumiabroncsokhoz