Minimálne otáčky kľukového hriadeľa pri voľnobežných otáčkach min⁻¹ — 850-900 (750-800*)
Tlak oleja v systéme mazania motora pri teplote oleja 85°C a otáčkach kľukového hriadeľa 5400 min⁻¹, MPa (kgf/cm²) — 0,35-0,45 (3,5-4,5)
Teplota kvapaliny v chladiacom systéme zahriateho motora, °C – 95
Hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži na studenom motore je 3-4 cm nad značkou "MIN"
Priehyb hnacieho remeňa ventilátora pri sile 100 N (10 kgf), mm — 10-15
Medzera elektród zapaľovacej sviečky, mm — 0,5-0,6 (0,7-0,8**)
(Originál je dostupný v online zdroji: www.VazBook.ru)
Počiatočný uhol predstihu zapaľovania pred TDC, stupne — 3-5 (1±1**)
Voľný zdvih pedála spojky, mm — 25-35
Voľný chod brzdového pedála pri vypnutom motore, mm — 3-5
Hladina kvapaliny v hydraulickej nádrži brzdy a spojky je po spodné okraje plniacich hrdel
Maximálny sklon na suchom tvrdom podklade, na ktorom je vozidlo s plnou hmotnosťou neobmedzene držané ručnou brzdou, keď sa páka posunie o 4 – 5 zubov sektora, % — 30
Voľná vôľa volantu v priamom smere, nie viac ako stupňov (mm) — 5 (18-20)
Geometria predných kolies zabehnutého vozidla pri zaťažení*** pri meraní medzi ráfikmi kolies, mm — 2-4
Odklon predného kolesa zabehnutého vozidla pri zaťažení***, stupeň — (mm) 0°30' ±20'(1-5)
Pozdĺžny sklon osi riadenia predných kolies testovaného vozidla pri zaťažení***, stupeň — 3°30' ±30'
Tlak v pneumatikách, MPa (kgf/cm²):
- predné kolesá 0,21 (2,1)*** — 0,18 (1,8)
- zadné kolesá 0,19 (1,9)**** — 0,17 (1,7)
Axiálny zásek v ložiskách náboja predného kolesa, mm — 0,01-0,07
* Pre motory 2121 s karburátorom 2106-1107010 a pre vozidlá VAZ-21219
** Pre bezkontaktný zapaľovací systém
*** Zaťaženie 3200 N (320 kgf) – 700 N (70 kgf) na dvoch predných a dvoch zadných sedadlách a 400 N (40 kgf) v batožinovom priestore
**** Pre pneumatiky 175/8GR16 model VLI-10