Először is ellenőrizze a rúdvégek mozgását a csapok tengelye mentén. Ehhez a kar és a támaszték segítségével mozgassa a hegyét párhuzamosan az ujj tengelyével.
A hegy tengelyirányú mozgása az ujjhoz képest 1-1,5 mm legyen. Ez a mozgás azt jelzi, hogy a csapbetét nem szorult be a rúdvég foglalatába, és a csappal együtt mozog, összenyomva a rugót. Cserélje ki a csatlakozást az elakadt betéttel.
Forgassa el a kormánykereket mindkét irányba, és érintéssel ellenőrizze, nincs-e szabad holtjáték a kormányrúd csuklóiban. Ha szabad játékot érez a gömbcsuklóban, cserélje ki a hajtórúd végeit vagy a hajtórúd egységet.
Ellenőrizze a kormányrudak gömbcsukló védősapkáinak állapotát.
Ha a védőkupakok jó állapotúak és tisztán tartják az illesztések belsejét, az utóbbiak élettartama gyakorlatilag korlátlan. Ha nedvesség, por stb. kerül a hézagba, annak részei idő előtt elkopnak.
A kupakot ki kell cserélni, ha repedések, szakadások vannak rajta, vagy ha az ujjaival megnyomva zsír szivárog ki.
A kormányrudak gömbcsuklóinak ellenőrzése (VAZ-21213)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev
Oszd meg a barátaiddal:
Korábbi cikkek
Következő cikkek
További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A kormányrudak gömbcsuklóinak ellenőrzése VAZ-2105 (1979-2010)
➠ A kormányrudak és a kormányszerkezet állapotának ellenőrzése VAZ-21099 (1990-2004)
➠ A kerekek ellenőrzése VAZ-1111 (1988-1996)
➠ A tengelykapcsoló ellenőrzése és beállítása VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Motorolaj — Szint ellenőrzése és csere VAZ-2106 (1976-2006)
➠ A kormányrudak gömbcsuklóinak ellenőrzése VAZ-2105 (1979-2010)
➠ A kormányrudak és a kormányszerkezet állapotának ellenőrzése VAZ-21099 (1990-2004)
➠ A kerekek ellenőrzése VAZ-1111 (1988-1996)
➠ A tengelykapcsoló ellenőrzése és beállítása VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Motorolaj — Szint ellenőrzése és csere VAZ-2106 (1976-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Autó VAZ-21219
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Transzfer tok
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és sebességváltó
- Első tengely
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Motor elektromosság
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Kézikönyv útmutatója
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Transzfer tok
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Első tengely és kerékhajtás
- Alváz
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Motor elektromosság
- Berendezések és eszközök
- Általános információ
- Jármű információ
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (karburátor)
- Energiaellátó rendszer (injektor)
- Gyújtási rendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Transzfer tok
- Kardán hajtómű
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, burkolatok és ablakok
- Szellőztetés és fűtés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Motor elektromosság
- Elektromos áramkörök
