Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Összeszerelés ↓
Szétszerelés
Engedje le az olajat a kormányműből, és rögzítse az A.74076/R konzolhoz az A.74076/1 támasztékkal.
A kormánycsukló rögzítőanyájának 2 (5-5. ábra) lecsavarása és a rugós alátét eltávolítása után az A.47043 lehúzóval távolítsa el a csuklót (5-6. ábra). A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a kormánymű házának 12-es fedelét (5-5. ábra) a kupakkal, a 8-as állítócsavarral, a 9-es beállítólappal, a 10-es rögzítőalátéttel és a biztosítóanyával együtt. Távolítsa el a görgővel összeszerelt kormánymű tengelyét 7 a kormánymű 1 házából.
Rajz. 5-5. Kormánymű alkatrészek:
1 - forgattyúház; 2 - kétlábú; 3 - alsó forgattyúházfedél; 4 - beállító alátétek; 5 - a csigatengely csapágyának külső gyűrűje; 6 - golyós elválasztó; 7 - kétlábú tengely; 8 - beállító csavar; 9 - beállító lemez; 10 - zár alátét; 11 - csigatengely; 12 - Felső forgattyúházfedél; 13 - tömítő tömítés; 14 - csuklós tengely hüvely; 15 - csigatengely tömítés; 16 - csuklós tengelytömítés.
Rajz. 5-6. A bipod eltávolítása:
1 - lehúzó A.47043; 2 - kormánycsukló tengelye; 3 - kétlábú; 4 - konzol A.74076/R.
A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a csigatengely nyomócsapágyának 3 fedelét a 4 beállítóbetétekkel együtt.
A 11 csigatengely segítségével tolja ki a csapágy külső gyűrűjét 5 a forgattyúházból, és távolítsa el a tengelyt a 6 csapágyleválasztóval együtt. Távolítsa el a 15 csigatengely tömítést és a 16 pitman tengelytömítést.
A 67.7853.9541 tüskével távolítsa el a felső csapágy külső gyűrűjét (5-7. ábra).
Rajz. 5-7. A felső csigacsapágy külső gyűrűjének eltávolítása a 67.7853.9541 lehúzóval:
1 - kormánymű ház; 2 - a felső csigacsapágy külső gyűrűje; 3 - tüske 67.7853.9541.
Összeszerelés
Szerelje össze a kormányművet az A.74076/R konzolra a szétszerelés fordított sorrendjében.
Nyomja meg a felső csigacsapágy külső gyűrűjét a 67.7853.9541 tüskével, mozgassa a fúvókát a tüske fogantyúján az ellenkező oldalra.
A csiga beszerelése után a kormánymű házába és az alsó burkolat rögzítése után (5-8. ábra) ellenőrizze a csiga súrlódási nyomatékát a 02.7812.9501 próbapadon és az A.95697/5 fejjel (5-9. ábra); 19,6-49 N·cm (2-5 kgf·cm) tartományban kell lennie. Ha a nyomaték kisebb a megadottnál, csökkentse a 2. beállító alátét vastagságát (5-8. ábra), ha pedig nagyobb, akkor növelje.
Az információ a weboldalról származik [vazbook]
Rajz. 5-8. A kormánycsiga felszerelése:
1 - csapágyfedél; 2 - beállító tömítés; 3 - féreg.
Rajz. 5-9. A csiga súrlódási nyomatékának szabályozása dinamométerrel:
1 - féreg; 2 - fej A.95697/5; 3 - dinamométer 02.7812.9501; 4 - Az állvány tartója a kormányszerkezet javításához; 5 - kormánymű ház.
A bipod tengelyének felszerelése után ellenőrizze, hogy nincs-e hézag a görgő és a csiga érintkezésében a csigatengely jobbra és balra 30°-kal elfordított helyzetében a bipod semleges helyzetéből. Szüntesse meg az esetleges hézagot a 2 beállító csavarral (rajz. 5-2) és húzza meg az ellenanyát 4.
Beállítása után a eljegyzési különbség a roller a féreg, ellenőrizze a fékpad a súrlódás pillanatban a worm shaft, amelynek meg kell egyeznie 68.7-88.3 N * cm (7-9 kgf·cm), amikor a féreg tengely körül forog 30° mind a bal, illetve a jobb, a középső pozícióban kell csökkenés simán 49 N * cm-es (5 kgf* cm), amikor fordult a 30° - os szögben, a stop.
Az összeszerelés befejezése után ellenőrizze a bipod elfordulási szögeit semleges helyzetből, amelynek balra és jobbra egyaránt 32°10'±10-nek kell lennie, amíg a bipod fel nem támaszkodik a csavarfejekre; öntsön 0,215 l hajtóműolajat a kormánymű házába.