Nagy kép megnyitása új lapon »
1 – a motor vezérlőrendszerének ellenőrző lámpája; 2 - eszközök kombinációja (töredékek); 3 - a motor hűtőrendszerének elektromos ventilátorai; 4 - mennyezeti lámpa kapcsoló a vezetőoldali ajtó oszlopán; 5 - az autó lopásgátló rendszerének állapotjelzője; 6 - az autó lopásgátló rendszerének vezérlőegysége; 7 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 8 - légáramlás érzékelő; 9 - fojtószelep-szerelvény; 10 - a fojtószelep helyzetérzékelőjéhez rögzített blokk; 11 - az alapjárati fordulatszám-szabályozóhoz rögzített blokk; 12 - vezérlő; 13 – oxigénkoncentráció érzékelő; 14 - kopogásérzékelő; 15 - főtengely helyzetérzékelő; 16 - sebességérzékelő; 17 - adszorber; 18 - akkumulátor; 19 - fő relé; 20 - diagnosztikai blokk; 21 - a motorvezérlő rendszer biztosítékainak blokkja; 22 - relé az elektromos üzemanyag-szivattyú bekapcsolásához; 23 - relé az elektromos ventilátorok bekapcsolásához; 24 - az autó fő biztosítékblokkja (töredék); 25 - blokk egy további kábelköteghez *; 26 - gyújtásmodul; 27 - fordulatszámmérő; 28 - elektromos üzemanyag-szivattyú üzemanyagszint-érzékelővel; 29 - fúvókák; 30 - gyújtógyertyák; És – a 4 kapcsolóhoz erősített hátsó vezetékfonat huzala; B - a csatlakozóhoz csatlakoztatott vezetékek «1» biztosítékdoboz 24 (az egyik vezeték a csatlakozóhoz megy «15» a gyújtáskapcsolót, a másikat pedig a dugóhoz «85» gyújtás relé); B - a hátsó kábelköteg vezetékei az üzemanyagszint-mérőhöz csatlakoztatva.
A csatlakozók blokkokban történő feltételes számozásának sorrendje:
- a - vezérlő;
- b - az autó lopásgátló rendszerének vezérlőegysége;
- c - légáramlás érzékelő;
- d – sebességérzékelő;
- e - az autó lopásgátló rendszerének állapotjelzője;
- e - elektromos üzemanyag-szivattyú és oxigénkoncentráció-érzékelő;
- g - fojtószelep cső;
- h - gyújtás modul.
* Szürke vezetékek a 25-ös blokkban - járműsebesség jel kimenet, sárga-piros vezeték - üzemanyag-fogyasztás jel kimenet (fedélzeti számítógéphez).