Nagy kép megnyitása új lapon »
1. Generátor. 2. Újratölthető akkumulátor. 3. Oldalsó lámpák. 4. Fényszórók. 5. Oldalsó irányjelzők. 6. Az akkumulátort a földhöz csatlakoztató vezeték. 7. Oldalsó lámpa vezetékköteg. 8. Dugaszolható csatlakozó. 9. Az újratölthető akkumulátor töltésének ellenőrző lámpájának reléje. 10. Akkumulátor vezetékköteg. 11. Indító. 12. Első kábelköteg. 13. Az ajtóoszlopokon található világításkapcsolók. 14. Kesztyűtartó világító lámpa. 15. Fűtőmotor kapcsolója. 16. A fűtőmotor kiegészítő ellenállása. 17. Motortér lámpa. 18. Fűtőmotor. 19. Szivargyújtó. 20. Stop jelző kapcsoló. 21. Irányjelzők relé-megszakítója. 22. Műszercsoport. 23. Rögzítőfék ellenőrző lámpájának kapcsolója. 24. Irányjelzők és fényszórók kapcsolója. 25. Gyújtáskapcsoló. 26. Biztosítékdoboz. 27. Kapcsolóblokk. 28. Ablaktörlő relé. 29. Hordozható lámpafoglalat. 30. Rögzítőfék ellenőrző lámpájának relé-megszakítója. 31. Ablaktörlő motor. 32. Dróttömítés. 33. Feszültségszabályozó. 34. Olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelő. 35. Hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő. 36. Gyújtáselosztó. 37. Gyújtótekercs. 38. Hangjelzések. 39. Mennyezeti lámpák belső világításhoz. 40. Érzékelő az üzemanyagszint-jelzőhöz és az üzemanyagtartalék-jelző lámpához. 41. Hátsó lámpák. 42. Rendszámtábla lámpa. 43. Csomagtérvilágítás lámpa. 44. Hátsó vezetékköteg. 45. Hátsó kupola lámpa (VAZ-2102). 46. A VAZ-2102 autó hátsó lámpái 47. Lámpa a VAZ-2102 autó rendszámtáblájának megvilágítására. 48. A VAZ-2102 autó hátsó vezetékkötege. 49. VAZ-2103 típusú személygépkocsi sebességmérője. 50. VAZ-2103 típusú személygépkocsi fordulatszámmérője. 51. VAZ-2103 típusú autó olajnyomás-jelzője. 52. VAZ-2103 típusú személygépkocsi hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérője. 53. VAZ-2103 típusú személygépkocsi üzemanyagszint-jelzője. 54. Dugaszolható csatlakozók a műszerfal vezetékkötegének a VAZ-2103 típusú autó első vezetékkötegéhez való csatlakoztatásához. 55. VAZ-2103 típusú autó műszervilágításának kapcsolója. 56. A vezérlőlámpa kapcsolója a VAZ-2103 típusú autó porlasztójának légcsappantyújának vezérlésére. 57. Egy vezetékköteg egy VAZ-2103 típusú autó műszerfalához.
Elektromos berendezések alkatrészeinek egy közös áramkörbe történő csatlakoztatásához járműveken «Zhiguli» PVA típusú alacsony feszültségű vezetékeket használnak, amelyek vezetőképes maggal és polivinil-klorid szigeteléssel rendelkeznek, ellenállnak az olajnak, a benzinnek és a -40 és + 105°C közötti hőmérséklet-tartományban működnek. A vezetékek szigetelése a következő tíz szín valamelyikével van festve: fehér, kék, zöld, narancs, piros, barna, rózsaszín, szürke és fekete. Ezenkívül a szigetelés felületére fehér, kék, piros vagy fekete színű gyűrűcsíkokat lehet felvinni.
Mivel különböző erősségű elektromos áram folyik különböző vezetékeken, a vezetékek vezetőinek keresztmetszete is eltérő. Minél nagyobb az elektromos áram ereje, annál nagyobb a huzalmag keresztmetszete.
A motor 16 mm2 keresztmetszetű vezetékkel csatlakozik a földhöz. A huzal egyik végének hegye a tengelykapcsoló burkolatához van csavarozva, a másik vége pedig a testhez van hegesztve.
A telepítés megkönnyítése érdekében az összes vezetéket kötegelni kell. A kötegekben lévő vezetékek ragasztószalaggal vannak becsomagolva, vagy műanyag csövekbe zárják. A vezetékkötegeket dugaszolható csatlakozók kötik össze egymással, amelyek betétei poliamid műanyagból készülnek. A testen lévő lyukak, amelyeken a vezetékek áthaladnak, gumitömítésekkel 32 stb. vannak lezárva, amelyek megvédik a vezetékeket a lyukak szélén lévő sérülésektől, és megakadályozzák a víz és a szennyeződés behatolását a lyukakon keresztül.
A VAZ-2101 autón csak öt köteg található: elülső köteg 12, hátsó 44, jobb és bal köteg 7 oldalsó lámpából és oldalsó irányjelzőből, valamint 10 akkumulátorvezetékből álló köteg.
A 12 elülső kötegnek három fő ága van. Közülük kettő a motortérben, a harmadik az utastérben, a műszerfal alatt található. A motortérből az utastérbe az első vezetékköteg átmegy a 32 tömítésen. A tömítés elhagyása után a vezetékköteg elágazik. A gerenda jobb oldali ága az elülső végpajzsra és a karosszéria jobb oldali sárvédőjére, a bal oldali pedig a bal oldali sárvédőre kerül. Az előlapon és a sárvédőkön a vezetékeket a karosszériára hegesztett acél konzolokkal és műanyag bilincsekkel rögzítik.
Az elülső köteg 12 kétdugós csatlakozókkal csatlakozik az oldalsó lámpa vezetékkötegeihez és a fényszóró vezetékeihez. Piros vezeték megy a terminálhoz «50» indítómotor, egyetlen dugós csatlakozóval csatlakoztatva a kábelköteghez.
Az akkumulátort a talajjal összekötő 6 vezeték hegye a jobb oldali sárvédőhöz van csavarozva; a csavaranyát a sárvédőre hegesztik. A 7 oldalsó lámpa kötegéből származó tömeghuzalok hegyei szintén a sárvédőkre vannak rögzítve, a bal oldali lámpa huzalvége pedig a gyújtótekercs rögzítőanya alá, a jobb oldali pedig egy önmetsző csavarral a sárvédőre van rögzítve..
Az elektromos csatlakozások víztől és szennyeződéstől való védelme érdekében az oldalsó lámpák hátulját gumiburkolatok borítják. Védő gumisapkák takarják a nagyfeszültségű vezetékek füleit, a hűtőfolyadék hőmérséklet- és olajnyomás-érzékelőket, valamint a terminált «+» akkumulátor és terminál «30» generátor.
Az elülső köteg a hátsó vezetékköteghez csatlakozik két csatlakozóval: egy kétdugós (az üzemanyagszint-mérő érzékelőhöz vezető vezetékekhez) és hat csatlakozós (világító- és fényjelző készülékekhez vezető vezetékekhez).
Az utastérben az első köteg a műszerfal alatt halad át, és kis ágai a 26 biztosítékdobozhoz, a 27 kapcsolódobozhoz, a 22 műszercsoporthoz, a 25 gyújtáskapcsolóhoz és más eszközökhöz vezetnek. Három vezeték csúcsa (két fekete és egy fekete-fehér), a gerendából jön «tömeg», az irányjelzők relé-megszakítójának csavarjára van rögzítve.
A hátsó gerenda a karosszéria padlójának bal oldala mentén halad vissza, és ágakkal rendelkezik a 39 mennyezeti lámpákhoz a belső világításhoz és a 43 lámpához a csomagtartó megvilágításához. A jobb oldali mennyezet felé vezető ág a karosszéria padlójának hátsó keresztirányú gerendája mögött halad el. A köteg vezetékeket ragasztószalaggal és műanyag bilincsekkel rögzítik a karosszéria padlójához.
Drótfülek (fekete), amelyek az árnyékolókat a talajhoz kötik, önmetsző csavarokkal rögzítik az ajtóoszlopokhoz. Az üzemanyagszint-jelző érzékelőjét a talajjal összekötő vezeték hegyei az érzékelőt és a jobb hátsó lámpát rögzítő csavarok alá vannak rögzítve.
A vezetékek VAZ-2102 autóra történő felszerelésének jellemzői. A VAZ-2101 és 2102 autók elülső vezetékkötegének vezetékei ugyanúgy vannak elhelyezve. A funkciók a karosszéria hátsó részének eltérő formájához kapcsolódó hátsó gerenda felszerelésében érhetők el.
Csakúgy, mint a VAZ-2101-nél, a hátsó vezetékköteg először a karosszériapadló bal oldaláról halad át, és van egy ága a bal oldali mennyezeti lámpához 39. Ezután a karosszériapadló hátsó keresztirányú gerendája mögött fel van osztva: két ág: az egyik a jobb oldali mennyezeti lámpa és a jobb hátsó lámpa 46, a másik - a bal hátsó lámpához, és van egy ága az üzemanyagszint-mérő érzékelőjéhez. A bal hátsó lámpától a fénysugár felfelé halad a karosszéria hátsó oszlopa mentén, és a hátsó ajtó bal zsanérja közelében két ágra oszlik: az egyik a tető hátsó széle mentén a hátsó karosszéria-világításhoz 45, a másik pedig le az ajtón a rendszámtábla lámpájához 47.
A kupolát 45 és a rendszámtábla lámpáját a földdel összekötő fekete vezeték hegyét önmetsző csavarral rögzítjük a tető hátsó széléhez 260 mm távolságra a kupolától 45. lámpáktól.
A vezetékek VAZ-2103 autóra történő felszerelésének jellemzői. A VAZ-2103-on a huzalkötegek ugyanúgy vannak elhelyezve, mint a VAZ-2101-en, de a VAZ-2101-től eltérően van egy hatodik vezetékköteg 57, amely a vezérlőeszközöket az elülső vezetékköteghez köti az 54 csatlakozókon keresztül. Ezenkívül a VAZ-2103 barna csatlakozóvezetéken «+» az akkumulátor nem megy egyenesen a bilincshez «30» generátor, hanem egy négydugós csatlakozóblokkhoz csatlakozik, ami a jobb oldali sárvédőre van rögzítve. A vezetékek a blokkból mennek: egy - barna a bilincshez «30» generátor, a másik barna a távolsági fényszóró reléhez és rózsaszín a csatlakozóhoz «A» biztosítószekrény.
Vezetékek csatlakoztatása új elektromos berendezések csomópontjaihoz (a fényszóró reléhez, a kürt reléhez, a ventilátor motorhoz és más új alkatrészekhez) tovább látható azokon a lapokon, ahol ezek a csomópontok le vannak írva.