A burkolat szétszerelését nehezebb elvégezni a karburátoros motoron, ezért minden művelet látható rajta.
Távolítsa el a ventilátorházat (lásd Karburátormotor ventilátorburkolatának eltávolítása).
Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíját (lásd A feszesség beállítása és a hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíjának cseréje).

13 mm-es fejjel csavarja ki a járókereket és a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját rögzítő három csavart.

Kivesszük az alátétet,...

...járókerék...

...és egy tárcsa.
Válassza le a generátor tartóját a feszítőrúdról (lásd A feszesség beállítása és a hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíjának cseréje).
[A szöveg a weboldalon található: VAZbook.ru]

17 mm-es fejjel csavarja le a feszítőrudat a hűtőfolyadék-szivattyú fedeléhez rögzítő anyát.

Eltávolítjuk a feszítőrudat.

Egy 13 mm-es dugaszolófej segítségével csavarja ki a négy anyát, amelyek a konzolt és a hűtőfolyadék-szivattyú fedelét rögzítik.

Eltávolítjuk a tartót...

...és a hűtőfolyadék-szivattyú fedelét.

A fedél és a hűtőfolyadék-szivattyú háza közötti csatlakozás tömítéssel van lezárva.
A motor javítása során eltávolítjuk a hűtőfolyadék-szivattyú házát (lásd A motor szét- és összeszerelése).
A hűtőfolyadék-szivattyú fedelét fordított sorrendben szereljük fel.
Ebben az esetben a szíjtárcsa, a járókerék és az alátét felszerelésének megkönnyítésére...

...kb. 40 mm hosszú M8-as csapot csavarunk a szíjtárcsaagyba.

Az összes alkatrészt a csapra és a szíjtárcsa kerékagy vetületére helyeztük,...
...két csavart becsalitunk és a csapot csavarra cseréljük.
