Vegye le a szivattyút a motorról, és vegye le a házát a burkolatról. Rögzítse a fedelet egy satuba, vegye le a járókereket a tengelyről az A.40026 lehúzóval (21. ábra) és a ventilátortárcsa 1. agyát (22. ábra) az A.40005/1/5 lehúzóval
Csavarja ki a rögzítőcsavart 9 (lásd az ábrát. 20), távolítsa el a csapágyat a tengellyel, és távolítsa el a tömítést a fedélről egy normál tüskével.
Ezután távolítsa el a lerakódásokat a járókerékről és a házról, tisztítsa meg az alkatrészeket. Ellenőrizze a csapágy tengelyirányú játékát a tengelyen, különösen, ha jelentős szivattyúzajt észleltek. Az axiális hézag nem haladhatja meg a 0,13 mm-t 5 kgf terhelés mellett. A javítás során cserélje ki a tömítést egy újra. A szivattyúházon és a burkolaton deformáció és repedés nem megengedett.
Szerelje össze a szivattyút a szétszerelés fordított sorrendjében. Ne engedjen semmilyen torzulást a tömítőfedélbe történő beszereléskor. Nyomja a csapágyat a tengellyel a fedélbe úgy, hogy a rögzítőcsavar foglalata egybeessen a szivattyúház fedelén lévő furattal. A csapágyrögzítő csavar meghúzása után tömítse le a csavar körvonalait, hogy megakadályozza a meglazulást.
Az A.60430 eszközzel (23. ábra) nyomja rá a tárcsaagyat a tengelyre, megtartva a (84,4±0,1) mm-es méretet (lásd az ábrát. 20), valamint a járókerék, 0,9-1,3 mm-es rést biztosítva.
Amikor a szivattyút a motorra szereli, cserélje ki a tömítést a szivattyú és a hengerblokk között.