Prace związane z demontażem pokrywy są trudniejsze do wykonania na silniku gaźnikowym, dlatego wszystkie operacje są na niej pokazane.
Zdejmowanie osłony wentylatora (cm. Demontaż obudowy wentylatora silnika gaźnika).
Zdejmij pasek napędowy pompy wodnej (cm. Regulacja napięcia i wymiana paska napędowego pompy płynu chłodzącego).
głowa «o 13» odkręć trzy śruby mocujące wirnik i koło pasowe pompy płynu chłodzącego.
Weźmy krążek...
...wirnik...
...i koło pasowe.
Odłącz mocowanie generatora od pręta napinającego (cm. Regulacja napięcia i wymiana paska napędowego pompy płynu chłodzącego).
głowa «o 17» odkręć nakrętkę mocującą drążek napinający do pokrywy pompy płynu chłodzącego.
Usuwamy pasek napinający.
głowa «o 13» odkręć cztery nakrętki mocujące wspornik i pokrywę pompy płynu chłodzącego.
Usuwanie wspornika...
...i pokrywę pompy płynu chłodzącego.
Połączenie pokrywy i obudowy pompy płynu chłodzącego jest uszczelnione uszczelką.
Podczas naprawy silnika zdejmij obudowę pompy płynu chłodzącego (cm. Demontaż i montaż silnika).
Zamontować pokrywę pompy płynu chłodzącego w odwrotnej kolejności.
Jednocześnie, aby ułatwić montaż koła pasowego, wirnika i podkładki...
. …wkręcamy kołek M8 o długości około 40 mm w piastę koła pasowego.
Na kołek i występ piasty koła pasowego nakładamy wszystkie szczegóły...
... załóż przynętę na dwie śruby i zastąp kołek śrubą.