- szívószelepeknél - 0,2±0,05
- kipufogószelepeknél - 0,35±0,05
Minimális főtengely-fordulatszám, min⁻¹ — 820-900
Olajnyomás a motor kenőrendszerében 5600 perc⁻¹ főtengely-fordulatszámnál, legalább MPa - 0,45
Minimális olajnyomás a motor kenőrendszerében 820-900 főtengely-fordulatszámnál⁻¹, MPa - 0,08
A folyadék hőmérséklete a felmelegedett motor hűtőrendszerében 20-30°C levegőhőmérsékletnél, teljes terhelésnél és 80 km/h sebességnél, legfeljebb,°C - 95
A hűtőfolyadék szintje a tágulási tartályban hideg motornál 25-30 mm-rel a MIN jelzés felett van
A Tosol-A40 hűtőfolyadék sűrűsége 20°C-on, g/cm³ — 1,078-1,085
A gyújtógyertya elektródák közötti rés, mm - 0,7-0,8
Kezdeti gyújtás előretolási szöge TDC-hez, fokok – 1±1*
A tengelykapcsoló-pedál teljes útja, mm — 110±5
A fékpedál szabad mozgása járó motor mellett, mm — 3-5
Az első és a hátsó fékbetétek minimális megengedett vastagsága, mm — 1,5
A folyadékszint a fékhidraulika tartályban a behelyezett kupakkal a betöltőcsonk alsó széléig van
Maximális lejtő száraz kemény talajon, amelyen a teljesen megrakott járművet korlátlan ideig tartja a rögzítőfék, amikor a kart a szektor 4-5 fogával elmozdítja, % — 30
A kormánykerék szabad holtjátéka az egyenes vonalú mozgásnak megfelelő helyzetben, legfeljebb, fok - 5
Első kerék beállítás 2205 N terhelés mellett bejáratott járműnél, mm — 0±1
Első kerék dőlésszöge bejáratott járműhöz 2205 N terhelés mellett, fok – 0°±30'
Ugyanez a felni és a függőleges közötti mérésnél is, mm - -3...+3
A kerék forgástengelyének hosszirányú dőlésszöge 2205 N terhelés mellett bejáratott járműnél, fok – 2°±30'
Gumiabroncsnyomás elöl és hátul, MPa – 0,18
A szöveg az online portálról másolt [www.VazBook.ru]
* 4°±1° 11113 motorokhoz.