Az üzemanyag-szivattyú eltávolításához a bemeneti és kimeneti tömlők csavaros bilincseit meglazítják, a tömlőket eltávolítják, és végeiket technológiai dugókkal eltömik. Csavarja ki a rögzítő anyákat, és vegye le az üzemanyag-szivattyút a motorról. Távolítsa el a tömítéseket és a hőszigetelő távtartót a nyomóval.
A szivattyú beszerelése előtt ellenőrizze a toló kiálló részét. A szivattyú helyes felszereléséhez az alábbi három tömítés közül kettőt használnak: A - 0,27-0,33 mm vastag; B - 0,70-0,80 mm vastag; B - 1,10-1,30 mm vastag. A telepítés a következő sorrendben történik. Szerelje fel a hőszigetelő távtartót a tolóval, és helyezze alá az A tömítést (rizs. 26), és a szivattyúval érintkező síkra helyezünk egy B tömítést.A d méretet megmérjük (a toló maximális kiemelkedése, akkor állítjuk be, amikor a motor főtengelyét lassan forgatjuk). Ha a d méret 0,8-1,3 mm tartományba esik, a szivattyú rögzített. Ha a d méret kisebb, mint 0,8 mm, akkor a B tömítés helyett tegye be a második A tömítést; ha a d méret nagyobb, mint 1,3 mm, akkor a B tömítést C tömítésre cseréljük. A d méretet ismét ellenőrizzük, és a szivattyút a motorhoz rögzítjük. Az A tömítést mindig a hőszigetelő távtartó alá kell helyezni Az A, B és C tömítések felcserélhetők a korábbi autómodellek megfelelő tömítéseivel.