Na odstránenie palivového čerpadla sa uvoľnia skrutkové svorky jeho vstupných a výstupných hadíc, hadice sa odstránia a ich konce sa zaseknú procesnými zátkami. Odskrutkujte upevňovacie matice a vyberte palivové čerpadlo z motora. Odstráňte tesnenia a tepelne izolačnú vložku pomocou posúvača.
Pred inštaláciou čerpadla skontrolujte výstupok posúvača. Pre správnu inštaláciu čerpadla sa používajú dve z troch nižšie uvedených tesnení: A - hrúbka 0,27-0,33 mm; B - hrúbka 0,70-0,80 mm; B - hrúbka 1,10-1,30 mm. Inštalácia sa vykonáva v nasledujúcom poradí. Nainštalujte tepelnoizolačnú vložku s posúvačom a umiestnite pod ňu tesnenie A (ryža. 26), a na rovinu, ktorá je v kontakte s čerpadlom, sa umiestni tesnenie B. Odmeria sa rozmer d (maximálne vyčnievanie posúvača, nastavené pri pomalom pretáčaní kľukového hriadeľa motora). Ak je veľkosť d v rozsahu 0,8-1,3 mm, čerpadlo je pevné. Ak je veľkosť d menšia ako 0,8 mm, potom namiesto tesnenia B vložte druhé tesnenie A; ak je rozmer d väčší ako 1,3 mm, potom sa tesnenie B nahradí tesnením C. Rozmer d sa znova skontroluje a čerpadlo sa pripevní k motoru. Pod tepelnoizolačnú vložku musí byť vždy umiestnené tesnenie A. Tesnenia A, B a C sú zameniteľné so zodpovedajúcimi tesneniami predchádzajúcich modelov automobilov.