Преди да инсталирате помпата, проверете изпъкналостта на тласкача. За да инсталирате помпата правилно, използвайте две от трите изброени по-долу уплътнения: A - 0,27-0,33 mm дебелина; B - дебелина 0,70-0,80 мм; B — дебелина 1,10-1,30 мм. Монтажът се извършва в следния ред. Монтирайте топлоизолиращ дистанционер с тласкач, като поставите уплътнение A под него (фиг. 26) и поставете уплътнение B върху равнината в контакт с помпата. Измерете размера d (максимална изпъкналост на тапета, установена чрез бавно завъртане на коляновия вал на двигателя). Ако размерът d е в рамките на 0,8-1,3 mm, помпата е защитена. Ако размерът d е по-малък от 0,8 mm, тогава вместо уплътнение B се монтира второ уплътнение A; ако размерът d е по-голям от 1,3 mm, тогава уплътнението B се заменя с уплътнение B. Размерът d се проверява отново и помпата се закрепва към двигателя. Винаги трябва да има уплътнение A под топлоизолационния дистанционер. Уплътненията A, B и C са взаимозаменяеми със съответните уплътнения на предишни модели автомобили.
