Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Napinacz zamontowany jest po prawej stronie, w przedniej części bloku cylindrów, obok pompy płynu chłodzącego.
Wyjmowanie
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Za pomocą klucza nasadowego przez 10 mm używając przedłużki odkręć dwie nakrętki mocujące napinacz łańcucha do głowicy cylindra i zdejmij go.
Uwaga! Między napinaczem a głowicą cylindra znajduje się uszczelka – nie wolno jej uszkodzić.
3. Zaciśnij napinacz w imadle i przy pomocy klucza w dniu 13 mm odkręcić nakrętkę kołpakową. Sprawdzamy sprawność blokady tulei zaciskowej. W przypadku uszkodzenia łamacza zamków należy wymienić nasadkę lub zespół napinacza.
Instalacja
1. Przed zamontowaniem napinacza wykonujemy jego "ładowanie". W tym celu należy wcisnąć tłok do korpusu napinacza aż do oporu i przytrzymując go w tej pozycji dokręcić nakrętkę kołpakową.
2. Zamontuj napinacz w głowicy cylindra.
3. Obracając wałem korbowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara napinamy łańcuch i odkręcamy nakrętkę kołpakową, "rozładowując" w ten sposób napinacz. Ponownie dokręć nakrętkę.