Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wentylator chłodnicy składa się z silnika elektrycznego, wirnika i obudowy.
Praca pokazana jest na samochodzie z silnikiem gaźnikowym. W przypadku pojazdu z silnikiem wtryskowym czynności 2 i 5 nie są wykonywane.
Wyjmowanie
1. Odłączyć złącza przewodów silnika elektrycznego wirnika.
2. Odłączyć końcówki przewodów od czujnika wyłącznika wentylatora elektrycznego (patrz "Czujnik przełącznika wentylatora elektrycznego - wymiana").
3. Za pomocą klucza nasadowego 8 mm (wygodniej z głęboką głową) odkręcamy dwie śruby mocujące obudowę do chłodnicy z lewej strony i jedną z prawej.
4. Podnieś wentylator elektryczny, jednocześnie wyciągając obudowę przewodu czujnika z dwóch zacisków znajdujących się na obudowie. W silniku z wtryskiem odkręć śrubę mocującą przewody doprowadzające powietrze do wspornika pokrywy głowicy cylindrów (patrz "Uszczelka pokrywy głowicy cylindra - wymiana") i odsuwając rękawy podnosimy wentylator elektryczny.
5. Za pomocą szczypiec ściśnij zaczepy zacisków obudowy przewodu czujnika i wypchnij zaciski z obudowy.
6. Wyjmij wentylator elektryczny.
[Tekst został skopiowany z zasobu online www.VazBook.ru]
7. Aby wymienić silnik elektryczny wentylatora, odkręć nakrętkę mocującą wirnik do wału silnika elektrycznego kluczem nasadowym 13 mm, trzymając wirnik ręką.
8. Zdjąć wirnik z wału.
9. Za pomocą szczypiec ściśnij płatki zacisku przewodu silnika elektrycznego i wypchnij zacisk z obudowy.
10. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć trzy nakrętki mocujące silnik elektryczny do obudowy.
11. Wyjmij silnik elektryczny.
Instalacja
Montaż i instalację wentylatora elektrycznego wykonuje się w odwrotnej kolejności.